哈弗 H6 轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)故障時(shí)，可嘗試多種方法解決，若都無(wú)效則需找 4S 店專業(yè)維修人員處理。比如，若方向盤(pán)鎖死、鑰匙擰不動(dòng)，可一邊左右輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，一邊擰鑰匙并踩剎車(chē)踏板；也可檢查電瓶正負(fù)極柱情況；車(chē)輛斷電后把方向盤(pán)上下打死再歸位到中間位置有時(shí)也能解除鎖定。但轉(zhuǎn)向柱鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為確保安全，最終還需專業(yè)人員檢測(cè)維修。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，首先可以插入鑰匙打開(kāi)鑰匙門(mén)，仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向管的狀況 。要是此時(shí)方向盤(pán)被鎖死，且鑰匙無(wú)法擰動(dòng)，那么一邊左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，一邊擰動(dòng)鑰匙，同時(shí)踩下剎車(chē)踏板，這個(gè)操作有可能讓方向盤(pán)解鎖，從而解決轉(zhuǎn)向柱鎖故障的問(wèn)題。

此外，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋也是一個(gè)必要的檢查步驟。認(rèn)真查看車(chē)輛電瓶的正負(fù)極柱，看看是否存在腐蝕氧化或者松動(dòng)的現(xiàn)象。如果有，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理。處理之后若車(chē)輛還是無(wú)法啟動(dòng)，那么可以使用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電瓶的電壓。要是電壓在12.5V以上，這很可能是車(chē)輛的防盜系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題；而如果電壓低于10V，那么大概率是電瓶虧電了。特別是當(dāng)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行短途行駛，或者長(zhǎng)時(shí)間處于停放狀態(tài)時(shí)，最好每隔兩個(gè)月就給電瓶充一次電，或者跑一次長(zhǎng)途，以保證電瓶的正常性能。

還有一個(gè)方法值得一試，那就是在車(chē)輛斷電之后，將方向盤(pán)上下打死，然后再讓它歸位到中間位置，在某些情況下，這樣做能夠解除轉(zhuǎn)向柱的鎖定。另外，轉(zhuǎn)向鎖故障也可能是由于油杯內(nèi)部不干凈、濾網(wǎng)堵塞、油面過(guò)低、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)空氣過(guò)多，又或者有異物侵入導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯等原因造成的。

需要知道的是，轉(zhuǎn)向柱鎖是汽車(chē)防盜功能的重要組成部分，它是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械裝置，由柱鎖輪軸鎖止、開(kāi)鎖杠桿和開(kāi)鎖按鈕等多個(gè)組件構(gòu)成。在車(chē)輛正常使用過(guò)程中，這些組件協(xié)同工作，當(dāng)拔出鑰匙時(shí)，轉(zhuǎn)向柱就會(huì)被鎖定，防止未經(jīng)授權(quán)的人員啟動(dòng)汽車(chē)。

綜上所述，哈弗H6轉(zhuǎn)向柱鎖故障的解決方法多樣。在遇到故障時(shí)，車(chē)主可以按照上述的一些方法先進(jìn)行嘗試，但轉(zhuǎn)向柱鎖作為保障車(chē)輛安全的關(guān)鍵部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且專業(yè)性強(qiáng)。所以，如果自行嘗試后仍無(wú)法解決問(wèn)題，一定要及時(shí)聯(lián)系4S店，讓專業(yè)的維修人員使用專業(yè)的工具和設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)與維修，以確保車(chē)輛的安全性和正常使用性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）