干式雙離合變速箱進水后，要依據(jù)進水情況采取不同措施，清水進入且未行駛運轉(zhuǎn)發(fā)動機，可打開變速箱底部放油螺絲排水排油后加新齒輪油；臟水或含泥沙的水進入且已行駛運轉(zhuǎn)，需拆解變速箱清洗 。當發(fā)現(xiàn)干式雙離合變速箱進水，首先不要驚慌。因為不同的進水情況會導(dǎo)致不同程度的損害，所以要冷靜判斷進水情況。只有采取正確的處理方式，才能最大程度降低損失，保障變速箱正常運行。

如果是清水進入變速箱，并且車輛還沒有行駛以及運轉(zhuǎn)發(fā)動機，這算是比較幸運的情況。此時，盡量不要讓車輛行駛和運轉(zhuǎn)發(fā)動機，因為一旦啟動，水可能會隨著齒輪的運轉(zhuǎn)擴散到變速箱的各個部位，造成更嚴重的損害。接下來，打開變速箱底部的放油螺絲，由于水的密度比油大，水會沉在齒油底部，慢慢將水和油全部放盡，之后再加上新的齒輪油。完成這些操作后，最好仔細查看變速箱內(nèi)部其他部件是否進水，如果沒有進水，那就不必更換零件，這無疑是皆大歡喜的結(jié)果。

但要是變速箱進的是臟水或者含有泥沙的水，而且車輛已經(jīng)行駛或者發(fā)動機運轉(zhuǎn)過了，問題就相對復(fù)雜許多。臟水和泥沙在變速箱內(nèi)隨著齒輪的高速運轉(zhuǎn)，會與油充分混合，導(dǎo)致油和水乳化，這種情況下，簡單的放油已經(jīng)無法解決問題，必須將變速箱拆下來打開進行全面清洗。要是泥沙不幸進入了軸承，尤其是一軸軸承，那情況就更加棘手，需要把變速箱內(nèi)所有的部件都拆下來仔細清洗，確保沒有泥沙殘留，才能最大程度減少對變速箱內(nèi)部精密部件的損害。

此外，在送修之前，還有一些措施可以防止損害進一步擴大。比如立刻打開引擎蓋，讓車輛自然通風，加速水分蒸發(fā)；關(guān)閉發(fā)動機，防止發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動變速箱運轉(zhuǎn)，避免水分在變速箱內(nèi)擴散；如果需要移動車輛，盡量使用干燥的拖車繩將車拖到專業(yè)的維修點，千萬不要自己貿(mào)然駕駛；同時，要避免在行駛過程中頻繁切換擋位，防止水分對換擋機構(gòu)造成額外的損害。

總之，干式雙離合變速箱進水不可小覷，它就像汽車的一個“健康隱患”。面對這種情況，車主既要及時采取恰當?shù)拇胧?yīng)對，又要在日常用車過程中多留意，做好預(yù)防工作，定期檢查和更換變速箱油，這樣才能讓愛車的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，陪伴車主安全行駛更遠的路程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）