汽車泡水后發(fā)動機(jī)正常工作的可能性較小。發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，極為精密且敏感。一旦泡水，內(nèi)部零件易生銹，機(jī)油也會乳化，失去良好的潤滑作用，可能致使拉缸等嚴(yán)重問題。即便空濾進(jìn)水但發(fā)動機(jī)內(nèi)部未受損，也會影響性能。少量水進(jìn)入會加大部件磨損，大量水進(jìn)入更會讓關(guān)鍵部件嚴(yán)重受損。可見，泡水對發(fā)動機(jī)的損害不容小覷 。

當(dāng)發(fā)動機(jī)未啟動，且積水沒有到達(dá)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口位置時(shí)，發(fā)動機(jī)或許能逃過一劫，不會受到傷害?？梢前l(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動，積水順勢進(jìn)入其中，那情況可就糟糕了。發(fā)動機(jī)進(jìn)水后很容易導(dǎo)致熄火，這極有可能對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重的、永久性的損壞。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水，千萬不要再次啟動，否則只會讓維修成本大幅增加。

如果車輛在涉水過程中因?yàn)檫M(jìn)水而熄火，此時(shí)要立刻關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，堅(jiān)決不能嘗試重啟。應(yīng)盡快將車輛移至安全地點(diǎn)，并且讓車輛保持前高后低的狀態(tài)，這樣做能幫助積水從排氣管流出，從而避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器和消聲器。

發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，內(nèi)部的零件會在水的侵蝕下逐漸生銹，這無疑會影響零件之間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增加摩擦阻力。機(jī)油一旦乳化，就無法為發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件提供充足的潤滑保護(hù)，機(jī)械部件之間的磨損加劇，甚至可能出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，這可是個(gè)大麻煩，維修起來不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用也相當(dāng)高昂。

要是空濾進(jìn)了水，即便發(fā)動機(jī)內(nèi)部暫時(shí)沒有受到實(shí)質(zhì)性的損壞，車輛或許還能正常行駛，但進(jìn)氣道內(nèi)會形成水汽，這也會在一定程度上影響發(fā)動機(jī)的性能，使得動力輸出不夠順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性也會降低。

而當(dāng)少量的水進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，會讓機(jī)油的質(zhì)量變差，原本順滑的機(jī)油性能下降，部件之間的磨損進(jìn)一步加大，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動也會明顯變大。要是大量的水進(jìn)入氣缸，那氣門、連桿、活塞等關(guān)鍵部件將會受到嚴(yán)重的損害，發(fā)動機(jī)很可能直接就無法運(yùn)行了。

綜上所述，汽車泡水后發(fā)動機(jī)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，正常工作的概率著實(shí)不高。鑒于泡水對發(fā)動機(jī)以及車輛整體造成的嚴(yán)重影響，為了車輛的長期穩(wěn)定性能和行駛安全，我們一定要重視起來。在暴雨天氣盡量避免駕車外出，停車時(shí)選擇地勢較高的地方。一旦車輛不幸泡水，要嚴(yán)格按照正確的方法處理，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，將損失和風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）