車(chē)子加速時(shí)抖動(dòng)松油，主要是半軸、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等部件出現(xiàn)問(wèn)題所致。急加速時(shí)，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向夾角使球籠旋轉(zhuǎn)受力點(diǎn)改變，產(chǎn)生的力推動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)；長(zhǎng)期使用下，半軸易彎曲、花鍵齒磨損，在特定速度區(qū)間加速會(huì)使車(chē)頭抖動(dòng)；而點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞作為易損件，性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，也會(huì)讓汽車(chē)加速無(wú)力且抖動(dòng)。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)半軸的影響。在車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中，半軸起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車(chē)輛急加速時(shí)，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，這就使得球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，其受力點(diǎn)不斷發(fā)生變化。這種受力點(diǎn)的改變會(huì)產(chǎn)生一種特殊的力，這個(gè)力會(huì)將車(chē)身推向左右兩側(cè)，從而導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

而且，半軸在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)承受巨大的扭轉(zhuǎn)疲勞和頻繁的沖擊力。在這樣的負(fù)荷下，半軸很容易出現(xiàn)各種故障。比如半軸可能會(huì)發(fā)生彎曲、扭曲，甚至斷裂。另外，半軸的花鍵齒也可能會(huì)出現(xiàn)磨損或扭斜的情況。一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，當(dāng)車(chē)輛行駛到一定的速度范圍，在加速的時(shí)候，車(chē)頭就會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)。而當(dāng)松開(kāi)油門(mén)后，這種抖動(dòng)往往會(huì)減輕或者消失 。

再看看點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。它們是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵易損部件?；鸹ㄈ阅芟陆担蜔o(wú)法提供足夠強(qiáng)勁、穩(wěn)定的火花，從而不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣充分、及時(shí)地燃燒。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)受到影響，汽車(chē)在加速時(shí)就會(huì)顯得吃力，并且會(huì)伴隨抖動(dòng)現(xiàn)象。同樣，如果使用了劣質(zhì)的火花塞，其點(diǎn)火性能不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似的問(wèn)題出現(xiàn)。而點(diǎn)火線(xiàn)圈若性能不佳，無(wú)法為火花塞提供足夠的電壓，也會(huì)讓點(diǎn)火過(guò)程出現(xiàn)異常，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致加速時(shí)抖動(dòng)。

綜上所述，車(chē)子加速時(shí)抖動(dòng)松油是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多個(gè)關(guān)鍵部件。半軸的特殊結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)期使用帶來(lái)的故障，以及點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞的性能變化，都可能是引發(fā)這一現(xiàn)象的原因。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，及時(shí)對(duì)這些部件進(jìn)行檢查和維修，才能讓車(chē)輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）