寶馬218i價格較低，主要是因其配置相對基礎(chǔ)、生產(chǎn)成本受限以及市場定位因素。該車只提供低配版本，像1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機等配置不算高端，拉低了整體成本。同時，配置較低所需零部件成本也降低，沒有諸多昂貴配置。而作為寶馬的入門級車型，它旨在吸引預(yù)算有限卻鐘情寶馬品牌的消費者，價格親民也就不足為奇了 。

從配置角度來看，寶馬218i在動力系統(tǒng)和整體配置上都進(jìn)行了一定程度的簡化。它搭載的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，與寶馬一些高端車型所配備的強勁動力系統(tǒng)相比，性能上存在差距。并且傳動采用的是6速手自一體變速箱，并非高配車型更為先進(jìn)和復(fù)雜的配置，這樣的組合在一定程度上削減了成本。同時，在內(nèi)飾和外觀方面，它使用的大多是基礎(chǔ)配置，沒有那些能夠大幅提升車輛檔次和價格的高端設(shè)計與裝備，這使得整車在配置方面的造價降低，進(jìn)而影響到最終的售價。

在生產(chǎn)成本上，由于寶馬218i配置相對較低，所需的零部件成本也隨之降低。一些高端車型上常見的昂貴配置，比如自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、高級音響系統(tǒng)等，在寶馬218i上可能都不會出現(xiàn)。這些零部件的缺失，直接減少了生產(chǎn)過程中的成本支出。而且，相對簡單的配置也意味著在生產(chǎn)工藝和質(zhì)量把控上，或許不需要像高端車型那樣投入巨大的人力、物力和財力，這進(jìn)一步壓縮了生產(chǎn)成本，為其較低的價格提供了空間。

從市場定位層面分析，寶馬218i被定位為入門級車型。寶馬品牌深知市場上有許多消費者對其品牌有著濃厚的興趣，但預(yù)算卻相對有限。為了能夠吸引這一部分潛在消費者，寶馬推出了寶馬218i這款價格更為親民的車型。通過較低的價格，讓更多消費者能夠踏入寶馬品牌的大門，體驗寶馬的品牌魅力。這種市場策略不僅有助于擴(kuò)大寶馬品牌的消費群體，也能在一定程度上提升品牌的市場占有率，所以寶馬218i保持較低價格也就成為了必然的選擇。

綜上所述，寶馬218i價格較低是多種因素共同作用的結(jié)果。配置基礎(chǔ)、生產(chǎn)成本受限以及精準(zhǔn)的市場定位，這些因素相互交織，使得寶馬218i在寶馬眾多車型中，以相對較低的價格為消費者提供了一個擁有寶馬品牌座駕的機會 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）