帕杰羅勁暢與帕杰羅在車型定位、車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面存在不同。帕杰羅勁暢是中型SUV，定位更親民，采用非承載式車身，有2.4L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)為第一代超選四驅(qū)系統(tǒng)；帕杰羅是中大型SUV，采用承載式車身加副車架，僅3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。它們各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

在外觀設(shè)計(jì)上，二者風(fēng)格迥異。帕杰羅擁有霸氣的前臉，極高的辨識(shí)度讓人一眼就能認(rèn)出，車身線條猶如鋼鐵鑄就般硬朗，全系標(biāo)配的后掛式備胎更是為其增添了濃郁的越野氣息，仿佛時(shí)刻在向世界宣告它征服遠(yuǎn)方的決心。而帕杰羅勁暢的外觀相對(duì)中庸一些，前進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)沒有那么強(qiáng)烈的攻擊性，少了幾分咄咄逼人的氣勢(shì)，多了一絲內(nèi)斂與沉穩(wěn) 。

從軸距和空間表現(xiàn)來看，帕杰羅勁暢軸距達(dá)2800mm，帕杰羅軸距是2780mm 。然而，帕杰羅憑借中大型SUV的尺寸優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間更寬敞，尤其是后排座椅的舒適度極高，內(nèi)部空間高度也能給人帶來愜意的乘坐體驗(yàn)。

深入到動(dòng)力系統(tǒng)，差別也十分明顯。帕杰羅勁暢提供2.4L L4和3.0L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中3.0L V6版本最大馬力可達(dá)252匹，最大扭矩310牛/米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。帕杰羅則全系搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力174匹，最大扭矩255牛/米。相比之下，帕杰羅勁暢的動(dòng)力在數(shù)據(jù)上更占優(yōu)勢(shì)。不過，帕杰羅勁暢的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95#及以上汽油，而帕杰羅的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求沒那么高，92#汽油就能滿足。

車身結(jié)構(gòu)方面，帕杰羅勁暢采用非承載式車身，這種結(jié)構(gòu)源自三菱皮卡技術(shù)，讓它在越野路況下?lián)碛谐錾耐ㄟ^性和脫困能力，并且四驅(qū)車型均配備后橋差速鎖，越野實(shí)力不容小覷。帕杰羅采用的是承載式車身加副車架結(jié)構(gòu)，雖然在越野性能上稍遜一籌，但在公路行駛時(shí)的舒適性表現(xiàn)更為出色，兼顧了日常駕駛的需求。

內(nèi)飾方面，帕杰羅勁暢走的是簡(jiǎn)約實(shí)用路線，銀色裝飾面板、雙色處理搭配桃木材質(zhì)，營(yíng)造出一種獨(dú)特的氛圍。車內(nèi)配置也較為豐富，銀色外環(huán)儀表盤、先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)、集成定速巡航控制鍵和運(yùn)動(dòng)型換擋撥片的三幅真皮多功能方向盤，既實(shí)用又方便操作。帕杰羅則在科技含量和整體性能上更勝一籌。

綜上所述，帕杰羅勁暢和帕杰羅各具特色。帕杰羅勁暢以其親民的價(jià)格、出色的越野能力和實(shí)用的配置，成為追求性價(jià)比與越野樂趣消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇；帕杰羅憑借中大型SUV的空間優(yōu)勢(shì)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及先進(jìn)的科技配置，更適合那些對(duì)車輛綜合性能和舒適性有較高要求的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能各方面的側(cè)重點(diǎn)，來挑選最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）