名爵 ZS 搭載了上汽世界級(jí)藍(lán)芯品牌的 1.3T 和 1.5L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用阿特金森循環(huán)，功率和扭矩均有提升，油耗更低，傳動(dòng)匹配多樣。而全新 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)讓起步更有力，百公里加速成績(jī)優(yōu)異，且已在多款車(chē)型應(yīng)用，可靠性有保障。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了名爵 ZS 在動(dòng)力方面的出色水準(zhǔn)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它是上一代1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)精心優(yōu)化后的成果。阿特金森循環(huán)技術(shù)的運(yùn)用，如同為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)注入了智慧的力量。在這項(xiàng)技術(shù)的助力下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程得到了精妙調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了更為高效的燃燒。

功率提升8kw，扭矩提升15N·m，看似數(shù)字的變化，實(shí)則帶來(lái)了駕駛體驗(yàn)的顯著提升。最大功率達(dá)到88KW、最大馬力120PS和最大扭矩150N·m，讓車(chē)輛在日常駕駛中動(dòng)力輸出更為順暢。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是在高速上的平穩(wěn)巡航，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它提供了多種選擇。5檔手動(dòng)變速箱給予駕駛者十足的操控樂(lè)趣，讓駕駛愛(ài)好者能盡情享受換擋的快感，感受人與車(chē)之間的緊密互動(dòng)；CVT無(wú)級(jí)變速箱則以其平順的換擋體驗(yàn)，帶來(lái)舒適的駕乘感受，在城市擁堵路況下，能讓你輕松應(yīng)對(duì)，減少駕駛疲勞；6擋手自一體變速箱則兼具了兩者的優(yōu)勢(shì)，既可以選擇自動(dòng)模式的輕松便捷，也能在需要時(shí)切換到手動(dòng)模式，體驗(yàn)駕駛的激情。

再瞧瞧全新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，它就像是一位充滿(mǎn)活力的運(yùn)動(dòng)健將。換裝之后的名爵ZS，在起步階段展現(xiàn)出了強(qiáng)大的爆發(fā)力，那種推背感讓人瞬間感受到它的不凡。百公里加速時(shí)間縮短至8.51秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中相當(dāng)出眾，讓駕駛者在綠燈亮起的瞬間，就能一馬當(dāng)先。

而且，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)早已在上汽旗下多款車(chē)型上得到應(yīng)用，就如同經(jīng)過(guò)千錘百煉的寶劍。市場(chǎng)的種種考驗(yàn)，證明了它的可靠性。它就像一位值得信賴(lài)的伙伴，無(wú)論何時(shí)何地，都能為你提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō)，名爵ZS搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，各有千秋。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用、動(dòng)力平穩(wěn)的特點(diǎn)，適合追求舒適與節(jié)能的用戶(hù)；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借出色的動(dòng)力性能和可靠的品質(zhì)，為追求駕駛激情的消費(fèi)者帶來(lái)了更多樂(lè)趣。它們共同為名爵ZS打造了豐富多樣的動(dòng)力選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)了上汽在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚實(shí)力與技術(shù)魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）