寶駿RM5的發(fā)動機性能較為出色。它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW ，最大扭矩250N·m，能為車輛提供充足動力。此發(fā)動機由上汽通用五菱嚴(yán)格按通用全球流程打造，大量采用航空材料，投產(chǎn)前歷經(jīng)超10000小時的耐久等嚴(yán)苛臺架模擬試驗，不僅動力強，耐用性也極佳。在不同路況下，都能展現(xiàn)良好性能。

在技術(shù)層面，這款發(fā)動機采用了渦輪增壓、DVVT和直列四缸設(shè)計。渦輪增壓技術(shù)的運用，使得發(fā)動機在進氣過程中能夠?qū)⒏嗟目諝鈮喝霘飧?，從而增加油氣混合的密度，在燃燒時釋放出更強大的能量，有效提升了發(fā)動機的動力輸出。DVVT（進排氣雙可變氣門正時）技術(shù)則能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)進排氣門的開啟和關(guān)閉時間，進一步優(yōu)化了發(fā)動機的燃燒過程，提高了燃油經(jīng)濟性和動力性能。直列四缸的布局方式，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，具有良好的平衡性和穩(wěn)定性，為發(fā)動機的高效運轉(zhuǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)。

從實際駕駛體驗來看，在城市道路行駛時，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2200 - 3400轉(zhuǎn)每分鐘這個區(qū)間，能夠輸出最大扭矩，車輛在起步、加速以及超車等操作時都表現(xiàn)得游刃有余，動力響應(yīng)迅速，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。而在高速公路上行駛，發(fā)動機在5200轉(zhuǎn)每分鐘時可輸出最大功率，能夠提供持續(xù)穩(wěn)定的動力，滿足高速行駛的需求，讓長途駕駛也更加安心。

在燃油經(jīng)濟性方面，寶駿RM5也有著不錯的表現(xiàn)。與之匹配的6擋手動變速器和模擬8速CVT，工信部綜合油耗分別為6.9L/100km和7.4L/100km，這樣的油耗水平在同級別車型中具有一定的競爭力，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。

此外，發(fā)動機采用了多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。多點噴射技術(shù)可以更精確地將燃油噴射到各個氣缸中，使燃油與空氣充分混合，提高燃燒效率，減少燃油浪費和尾氣排放。鋁合金缸蓋具有重量輕、散熱性能好的優(yōu)點，有助于發(fā)動機保持良好的工作溫度，提高發(fā)動機的可靠性和耐久性；鑄鐵缸體則具有強度高、抗壓能力強的特點，能夠承受發(fā)動機內(nèi)部的高壓和高溫，保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行。

綜上所述，寶駿RM5的發(fā)動機在動力輸出、技術(shù)應(yīng)用、燃油經(jīng)濟性以及耐用性等方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，它都能夠提供可靠的動力支持，滿足駕駛者的各種需求，是一款值得信賴的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）