比亞迪e3使用的電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種類型。其中，三元鋰電池由比亞迪自主研發(fā)，在多數(shù)純電及插混汽車中廣泛應(yīng)用，具備能量密度高、重量輕的優(yōu)勢，其陽極材料多樣。此外，也有部分版本采用磷酸鐵鋰電池，不過換裝后該車續(xù)航里程會有所下降。不同電池各有特性，滿足著多樣需求。

先來說說三元鋰電池，它可是比亞迪e3的“主力軍”。比亞迪自主研發(fā)的這款三元鋰電池，展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力。這種電池能量密度更高，意味著在相同的體積下，它能夠存儲更多的電量，為車輛提供更持久的動力支持，這對于追求長續(xù)航的用戶來說無疑是一大福音。而且它重量更輕，有助于減輕整車的重量，進而降低能耗，提升車輛的整體性能。三元鋰電池的陽極由三元材料制成，在實際應(yīng)用中，有些是由鎳、鈷和鋁制成，有些則是由鎳、鈷和錳制成。這幾種不同的組合方式，在性能表現(xiàn)上可能會存在一些細微的差異，但都為車輛的穩(wěn)定運行和出色性能奠定了堅實基礎(chǔ)。

再看看磷酸鐵鋰電池，雖然它在比亞迪e3上的應(yīng)用沒有三元鋰電池那么廣泛，但依然有著獨特的價值。部分版本的比亞迪e3采用了磷酸鐵鋰電池，不過換裝后，車輛的續(xù)航里程由405km下降至350km。這也說明，相較于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池在能量密度等方面稍顯遜色。然而，磷酸鐵鋰電池也有自己的優(yōu)點，比如它具有更好的安全性和更長的使用壽命，在一些對安全性要求較高、對續(xù)航要求相對沒那么極致的使用場景中，磷酸鐵鋰電池的版本也能發(fā)揮出它的優(yōu)勢。

總的來說，比亞迪e3提供的這兩種電池類型，各有千秋。三元鋰電池以其高能量密度和輕重量，為用戶帶來長續(xù)航和高性能；磷酸鐵鋰電池則憑借出色的安全性和長壽命，滿足了部分對安全更為看重的消費者需求。這樣的配置讓不同需求的消費者都能在比亞迪e3中找到適合自己的選擇，充分體現(xiàn)了比亞迪在電池技術(shù)應(yīng)用上的多元化和人性化考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）