4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的一款可變氣門環(huán)保電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 2.378 升，有著 100KW 的最大功率，在 2500 - 3000rpm 時(shí)可爆發(fā) 200N.m 的最大扭矩。它是 4G64S4 SOCH 發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版，名字中的數(shù)字和字母都有特定含義。并且，它廣泛應(yīng)用于東南三菱戈藍(lán)、長(zhǎng)城哈弗等眾多車型上，為車輛提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力。

4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)名稱里的“4”代表著這是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，“g”表明其采用的是鑄鐵氣缸，“6”代表系列，“9”則意味著它是該系列中第九代研發(fā)改進(jìn)產(chǎn)品，“s4n”代表可變氣門環(huán)保電噴發(fā)動(dòng)機(jī)這一特性 。這種命名方式體現(xiàn)了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的系統(tǒng)性與連貫性，也為汽車制造商和消費(fèi)者了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本特征提供了便利。

相較于它的前身4G64S4 SOCH發(fā)動(dòng)機(jī)，4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。它在動(dòng)力輸出上有著更好的表現(xiàn)，2500 - 3000rpm就能達(dá)到最大扭矩，這使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能擁有較為充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步還是超車，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。

從應(yīng)用范圍來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的身影出現(xiàn)在眾多不同品牌和車型上。在東南三菱戈藍(lán)中，它助力車輛在行駛中展現(xiàn)出穩(wěn)定的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)；在長(zhǎng)城哈弗上，它適應(yīng)不同路況，無(wú)論是平坦公路還是復(fù)雜的越野路段，都能提供可靠的動(dòng)力支持；中華尊馳搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，也能在保證動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)以其特定的技術(shù)參數(shù)和可靠的性能，成為眾多汽車制造商信賴的動(dòng)力選擇之一。它承載著三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)傳承，在不同車型上發(fā)揮著重要作用，為車輛的動(dòng)力系統(tǒng)提供了有力保障，推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

總之，4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)、性能優(yōu)勢(shì)以及廣泛的應(yīng)用，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的大家庭中占據(jù)了一席之地，為不同品牌車型的良好運(yùn)行貢獻(xiàn)著自己的力量，成為汽車動(dòng)力領(lǐng)域中不可忽視的一員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）