吉利豪情搭載了三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.0L、1.3L 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)雖馬力不算強(qiáng)勁，但能在 5600 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，匹配 5 速手動(dòng)變速箱可帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣；1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)速設(shè)置合理，動(dòng)力表現(xiàn)更為均衡；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)功率稍強(qiáng)，在 6000 轉(zhuǎn)輸出最大功率，搭配 4AT 變速箱，為用戶提供了多樣化的選擇。

具體來(lái)看，1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有54馬力，最大扭矩可達(dá)82牛米。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至5600轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候，它能輸出最大功率，而在3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，這種技術(shù)能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到各個(gè)氣缸中，讓燃油與空氣更充分地混合，從而提高燃燒效率，提升動(dòng)力性能的同時(shí)也能在一定程度上降低油耗。它的鋁合金氣缸蓋具備質(zhì)量輕、散熱好的優(yōu)點(diǎn)，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)；鑄鐵氣缸體則擁有較高的強(qiáng)度和耐用性，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱，給予駕駛者更多自主操控的空間，換擋過(guò)程充滿駕駛樂(lè)趣，對(duì)于喜歡體驗(yàn)手動(dòng)換擋操控感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，擁有86馬力，最大扭矩達(dá)到110牛米。其最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。在這樣的參數(shù)設(shè)定下，它在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有較好的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是在高速上的超車并線，都能比較輕松地應(yīng)對(duì)，功率轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)速的合理設(shè)置，使得動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)、均衡，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到順暢的動(dòng)力銜接，為日常出行提供了可靠的動(dòng)力支持。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有94馬力，最大扭矩為128牛米。在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，3400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。依然是多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體的配置。匹配的4AT變速箱，具備自動(dòng)換擋的便利性，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的操作自動(dòng)調(diào)整擋位，讓駕駛過(guò)程更加輕松自在。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上相對(duì)更強(qiáng)一些，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力稍強(qiáng)的需求，無(wú)論是在市區(qū)走走停停的路況下，還是需要快速加速的時(shí)候，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。

總的來(lái)說(shuō)，吉利豪情搭載的這三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的排量、功率、扭矩以及與之匹配的變速箱，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力需求和駕駛喜好上的差異。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用與手動(dòng)操控樂(lè)趣，還是注重動(dòng)力均衡穩(wěn)定，亦或是想要相對(duì)更強(qiáng)動(dòng)力與自動(dòng)換擋便利性的消費(fèi)者，都能在吉利豪情上找到適合自己的動(dòng)力選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）