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比亞迪G3用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-04-29 19:43:47 作者:資訊小編

比亞迪 G3 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kw,匹配 VVL 可變氣門升程等技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,傳動(dòng)可選 6 速雙離合或 5 速手動(dòng)變速箱;1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90kw,采用多點(diǎn)噴射技術(shù)與鋁合金缸蓋鑄鐵缸體,匹配 CVT 變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),為用戶帶來不同的動(dòng)力體驗(yàn)。

先來說說這臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率可達(dá)80千瓦,在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能爆發(fā)出這樣的功率,而最大扭矩為145牛米,在4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)展現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VVL可變氣門升程技術(shù),就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”系統(tǒng)安裝了一個(gè)智能調(diào)節(jié)裝置。在不同的工況下,它能夠靈活地調(diào)整氣門的升程,讓空氣更精準(zhǔn)地進(jìn)入氣缸,從而使燃油得到更充分的燃燒。這不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率,還在一定程度上降低了燃油消耗,可謂一舉兩得。同時(shí),多點(diǎn)噴射技術(shù)的應(yīng)用,使得燃油能夠更均勻地噴射到各個(gè)氣缸之中,進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程,讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)順暢。

值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,鋁合金材質(zhì)的使用大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,降低了整車的負(fù)擔(dān),有利于提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且鋁合金的散熱性能良好,能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持穩(wěn)定的工作溫度,為發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行提供了保障。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速雙離合變速器或5速手動(dòng)變速器,也滿足了不同用戶對(duì)于駕駛操控的需求。6速雙離合變速器換擋迅速,傳動(dòng)效率高,能讓車輛在加速過程中一氣呵成;而5速手動(dòng)變速器則能給予駕駛者更多的操控樂趣,讓駕駛過程充滿了互動(dòng)感。

再瞧瞧1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為90千瓦,在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)全力釋放,最大扭矩達(dá)到160牛米,在3700 - 4200轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)就能輸出這樣的扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),通過精準(zhǔn)控制燃油噴射量和噴射時(shí)機(jī),讓燃油與空氣充分混合,確保每個(gè)氣缸都能實(shí)現(xiàn)高效燃燒,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。它使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,鋁合金缸蓋的優(yōu)點(diǎn)前面已經(jīng)提到,而鑄鐵缸體則有著更高的強(qiáng)度和耐磨性,能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)更高的壓縮比和爆發(fā)壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下的可靠性。

與之匹配的CVT變速箱,就像是一位溫柔的“舞者”,能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間。在駕駛過程中,CVT變速箱帶來的是無比順滑的換擋感受,幾乎察覺不到換擋的頓挫,極大地提升了駕乘的舒適性。無論是城市道路的走走停停,還是高速公路的平穩(wěn)巡航,它都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最舒適的狀態(tài)工作,為車內(nèi)人員營(yíng)造安靜、愜意的駕乘環(huán)境。

總的來說,比亞迪G3搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),憑借各自獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和變速箱匹配上展現(xiàn)出靈活與高效,而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力和舒適性方面更勝一籌。它們各自散發(fā)著魅力,滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕乘體驗(yàn)等方面的需求,共同為比亞迪G3的市場(chǎng)表現(xiàn)增添了有力的支持 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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