判斷汽車輪胎的磨損程度，可以通過觀察輪胎的磨損標記、花紋深度、老化情況以及是否存在偏磨等多個方面來進行。輪胎側(cè)面花紋處有小三角箭頭，順著能找到磨損標記；手指順著肋條摸也能感知到對應(yīng)胎肩 TWI 標記的突起；還能用花紋深度尺測量花紋深淺。同時，留意胎面老化跡象和有無偏磨。綜合這些方法，就能較為準確地判斷輪胎磨損狀況 。

首先，磨損標記是判斷輪胎磨損程度的重要依據(jù)。在輪胎的側(cè)面花紋中，有一個小三角箭頭標志，順著這個標志，你會在輪胎花紋邊的凹槽里發(fā)現(xiàn)一個凸起標記，這就是輪胎的磨損標記。另外，當你用手指順著輪胎肋條摸時，每隔一段距離會遇到的突起，同樣也是輪胎磨損標記，它對應(yīng)著胎肩的TWI標記，這個突起的厚度一般為1.6mm 。一旦輪胎的花紋磨損到與這些磨損標記平齊，那就意味著輪胎已經(jīng)達到了磨損極限，需要及時更換。

輪胎花紋深度也是關(guān)鍵指標。正常情況下，輪胎的花紋深度有一定標準，我們可以使用專業(yè)的花紋深度尺來測量。一般來說，輪胎花紋深度在1.6毫米至3.2毫米之間屬于正常范圍。如果花紋深度低于制造商推薦的最低值，說明輪胎的抓地力和排水性能可能會受到影響，此時就需要考慮更換輪胎。此外，在輪胎的排水溝槽里，有大約1.6mm高的花紋深度測量塊，當花紋磨損到與測量塊平齊時，也表明輪胎該換了。

老化情況同樣不容忽視。仔細觀察輪胎的胎面和胎壁，如果發(fā)現(xiàn)普遍出現(xiàn)裂紋，那就表明輪胎老化嚴重。老化的輪胎胎壁強度會大大減弱，在高速行駛時，由于輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的溫度上升，很容易引發(fā)爆胎事故。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎老化嚴重，為了行車安全，要及時更換輪胎。

除了上述幾點，還要關(guān)注輪胎是否存在偏磨現(xiàn)象。偏磨分為橫向偏磨和徑向局部磨損。如果發(fā)現(xiàn)輪胎橫向上有偏磨情況，這可能意味著車輛的四輪定位出現(xiàn)問題，需要及時去做四輪定位調(diào)整；要是輪胎徑向上有局部磨損，也要引起重視，查找原因并及時處理，因為不均勻的磨損會影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛穩(wěn)定性。

總之，汽車輪胎的磨損程度關(guān)乎行車安全，通過仔細觀察磨損標記、準確測量花紋深度、留意老化跡象以及排查偏磨情況，我們就能對輪胎的磨損狀況有一個全面而準確的判斷。這樣，就能根據(jù)輪胎的實際情況，及時做出更換或保養(yǎng)的決策，確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）