桑塔納志俊方向盤的拆卸需按特定步驟進行。首先關(guān)閉電源，從方向盤下方小孔用改錐輕輕撥動拿下氣囊，再拆下 24 的螺母；接著準(zhǔn)備加工好的扁鐵胎具和絲杠，固定在方向盤兩側(cè)螺孔，讓踏板靠近轉(zhuǎn)向軸和螺母；若轉(zhuǎn)向軸為管型空心，需加 T 型鐵；最后用錘子輕敲螺釘頂部及兩側(cè)使二者松動分離。整個過程要謹(jǐn)慎，不熟操作建議找專業(yè)人員。

在關(guān)閉電源并成功取下氣囊以及擰下那個24的螺母后，我們便來到了更為關(guān)鍵的操作環(huán)節(jié)。此時，前期準(zhǔn)備好的加工后的扁鐵胎具和絲杠就要派上用場了。把它們固定在方向盤兩側(cè)的螺孔上，這一步需要確保安裝的穩(wěn)固性，每一個連接點都要仔細(xì)檢查，不能有絲毫的松動，因為后續(xù)的操作能否順利進行，這一步的安裝質(zhì)量至關(guān)重要。

固定好胎具和絲杠后，要讓踏板盡可能地靠近轉(zhuǎn)向軸和螺母，使整個結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。值得注意的是，如果你的桑塔納志俊轉(zhuǎn)向軸是管型且中間為空心的，那么千萬不要遺漏了添加T型鐵這一步驟。這個T型鐵就像是一個關(guān)鍵的“橋梁”，墊在絲杠下方，能夠更好地傳導(dǎo)后續(xù)敲擊產(chǎn)生的力量，讓方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間的分離過程更加順暢。

接下來就是用錘子進行敲擊操作了。這可不是簡單的敲打，而是需要掌握一定技巧的。先用錘子輕輕敲擊螺釘頂部，力度要適中，太大會有可能損壞零件，太小則可能無法達到讓部件松動的效果。敲擊幾下后，再輕輕敲擊螺釘兩側(cè)，通過這種多角度的敲擊，讓方向盤和轉(zhuǎn)向軸均勻地受到震動。在持續(xù)而有節(jié)奏的震動作用下，原本緊密相連的兩者就會逐漸松動分離。

最后，當(dāng)確認(rèn)方向盤與轉(zhuǎn)向軸已經(jīng)松動到足夠程度時，就可以小心地將方向盤從轉(zhuǎn)向軸上拔出，完成整個拆卸過程。

桑塔納志俊方向盤的拆卸雖然并非極其復(fù)雜的工作，但每一個步驟都蘊含著細(xì)節(jié)和要點。從前期的電源關(guān)閉、氣囊拆卸，到工具的準(zhǔn)備與安裝，再到最后的敲擊分離，每一步都需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。只有嚴(yán)格按照步驟操作，才能在不損壞汽車部件的前提下，順利完成方向盤的拆卸工作。要是你對其中任何一個環(huán)節(jié)沒有十足的把握，找專業(yè)人員幫忙無疑是最為穩(wěn)妥的選擇，這樣既能保障拆卸工作的順利進行，也能為后續(xù)可能的安裝等操作奠定良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）