一年不常開車，不建議只保養(yǎng)一次，最好半年保養(yǎng)一次。汽車即便行駛里程少，各種油液也會(huì)隨著時(shí)間推移而變質(zhì)，像機(jī)油長(zhǎng)期在油底殼內(nèi)會(huì)失去保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功效，還可能產(chǎn)生冷凝水、積碳等問題。同時(shí)，長(zhǎng)期停放會(huì)使蓄電池自放電虧電、剎車油變質(zhì)、輪胎氣壓下降。半年保養(yǎng)一次，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，更好地保障車輛性能與安全 。

具體來說，機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，即便車輛靜置，它也會(huì)發(fā)生物理和化學(xué)變化。長(zhǎng)時(shí)間不工作，機(jī)油易變質(zhì)，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密零件，降低潤(rùn)滑效果，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞表面的潤(rùn)滑油膜會(huì)變質(zhì)，失去潤(rùn)滑功能，再次啟動(dòng)時(shí)，零部件間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，這無疑會(huì)加速零件磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 。

再看電池方面，車輛即使不開，電池也會(huì)持續(xù)為一些電子設(shè)備供電，同時(shí)還存在自放電現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間下來，電池很容易虧電，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，長(zhǎng)期深度掉電還會(huì)影響電池的使用壽命 。

剎車系統(tǒng)也不容忽視，長(zhǎng)期停放會(huì)使剎車盤生銹，剎車油變質(zhì)。剎車油變質(zhì)后，其性能會(huì)下降，影響制動(dòng)效果，關(guān)乎行車安全。而輪胎，長(zhǎng)時(shí)間不移動(dòng)，輪胎氣壓會(huì)下降，局部還容易因長(zhǎng)期受壓而損壞，影響輪胎的正常使用和壽命 。

綜上所述，雖然一年保養(yǎng)一次看似節(jié)省了保養(yǎng)費(fèi)用，但卻可能給車輛帶來諸多隱患，后期可能需要花費(fèi)更多的維修成本。為了讓車輛時(shí)刻保持良好狀態(tài)，確保每次出行的安全與順暢，即便不常開車，也最好堅(jiān)持半年保養(yǎng)一次，防患于未然，為愛車的健康“保駕護(hù)航” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）