三菱歐藍(lán)德開啟四驅(qū)系統(tǒng)并不復(fù)雜，在車內(nèi)找到標(biāo)有“4wd”字樣的按鈕（一般在手剎后面或中控臺位置 ），按下即可切換到相應(yīng)四驅(qū)模式。歐藍(lán)德啟動后默認(rèn)兩驅(qū)，按下按鈕中央差速器鎖定，動力同時傳至前后輪。四驅(qū)有多種模式，自動模式下系統(tǒng)自動調(diào)整前后軸扭矩分配，鎖定模式適合特定惡劣路況。如此，便能輕松開啟并選擇合適的四驅(qū)模式 。

具體而言，三菱歐藍(lán)德的四驅(qū)系統(tǒng)有三種常見模式可供切換，分別是 2H、4H 和 4L。在正常道路或市區(qū)行駛時，建議使用 2H 后輪驅(qū)動模式，此模式下車輛僅以后輪作為驅(qū)動輪，能夠有效節(jié)省燃油，讓你的每一滴汽油都發(fā)揮出最大價值，平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)地穿梭在城市的大街小巷。

當(dāng)遇到濕滑路面、輕度越野或天氣不佳的情況時，4H 自動四驅(qū)模式就派上用場了。在這個模式下，四驅(qū)系統(tǒng)宛如一位經(jīng)驗豐富的智能管家，會根據(jù)路況和駕駛條件自動調(diào)整前后軸扭矩分配。一旦檢測到車輪打滑，它便迅速做出反應(yīng)，把更多動力分配給其他車輪，為車輛提供更強大的抓地力，讓你在濕滑的路面上也能安心駕駛，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜狀況。

若是面臨復(fù)雜越野路況或需要更強的脫困能力，那就不得不啟用 4L 鎖定模式了。在此模式下，前后軸扭矩分配被固定，通常是 50:50 的比例，就如同給車輛注入了一股強大的力量，使其在艱難險阻面前也能勇往直前。無論是深陷泥濘，還是攀爬陡峭的山坡，它都能憑借穩(wěn)定而強大的動力輸出，助你成功擺脫困境。

需要注意的是，在切換四驅(qū)模式時，是有速度限制的。從 2WD 切換到 4WD AUTO 模式，速度較低即可；但切換到 4WD LOCK 模式時，速度往往要在 40km/h 以下。此外，為了確保四驅(qū)系統(tǒng)正常運行，要保證輪胎磨損程度均勻、氣壓正常，并且避免頻繁切換四驅(qū)模式，以免造成不必要的磨損。同時，四驅(qū)模式會增加燃油消耗，所以在非必要時，使用兩驅(qū)模式能幫你節(jié)省燃油成本。

總之，了解三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)的開啟方法和不同模式的特點，能讓你在各種路況下都能發(fā)揮出車輛的最佳性能。根據(jù)實際情況合理切換模式，不僅能提升駕駛的安全性和舒適性，還能讓你的出行更加從容自信，無論是日常通勤還是戶外探險，它都能成為你可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）