在積水路段開(kāi)車需多方面留意。要提前檢查車輛狀況，確保密封性良好；仔細(xì)觀察積水深度，若超過(guò)車輪三分之二盡量繞行，低于一半且無(wú)深坑障礙可通過(guò)；入水時(shí)開(kāi)啟雨刮慢速進(jìn)入，行車時(shí)用低擋勻速，穩(wěn)住油門和方向，避免急剎急轉(zhuǎn)；關(guān)掉自動(dòng)啟停，與前車保持車距；涉水后檢查剎車等狀況；同時(shí)要注意避讓行人。如此才能安全通過(guò)積水路段。

提前檢查車輛狀況是安全通過(guò)積水路段的重要前提。車輛的密封性至關(guān)重要，它關(guān)乎車內(nèi)是否會(huì)進(jìn)水，影響到車內(nèi)電子設(shè)備以及駕乘人員的舒適度。若是密封不佳，積水很可能會(huì)涌入車內(nèi)，損壞電子元件，給后續(xù)的行車帶來(lái)諸多隱患。

仔細(xì)觀察積水深度則是決定能否安全通過(guò)的關(guān)鍵。當(dāng)積水深度超過(guò)車輪三分之二時(shí)，車輛面臨的風(fēng)險(xiǎn)極大，比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、車輛失控等，此時(shí)盡量選擇繞行是明智之舉。而當(dāng)積水深度低于車輪一半，并且經(jīng)過(guò)觀察確定沒(méi)有深坑或障礙物時(shí)，車輛才具備通過(guò)的基本條件。在入水時(shí)，開(kāi)啟雨刮并慢速進(jìn)入，這能有效防止水花覆蓋擋風(fēng)玻璃，讓駕駛者及時(shí)了解路面情況，不至于因視線受阻而發(fā)生意外。

行車過(guò)程中的操作也不容小覷。使用低擋勻速行駛，能保證車輛有足夠的動(dòng)力通過(guò)積水路段。穩(wěn)住油門，使排氣管保持有壓力的氣體排出，可防止積水倒灌導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同時(shí)，要穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，避免急剎車或急轉(zhuǎn)方向，急剎車可能會(huì)使車輪抱死，急轉(zhuǎn)方向則容易讓車輛失去平衡，這些不當(dāng)操作都可能引發(fā)危險(xiǎn)。將自動(dòng)啟停功能關(guān)掉也十分必要，這樣能避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后自動(dòng)啟停重新打火，造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的二次傷害。而與前車保持適當(dāng)車距，既能防止前車蕩起的浪花超過(guò)進(jìn)氣口高度致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，對(duì)于不熟悉的路段，沿著前車路線走還能減少遇到未知危險(xiǎn)的可能性。

車輛安全通過(guò)積水路段后，也不能掉以輕心。要仔細(xì)檢查車輛狀況，連續(xù)輕點(diǎn)剎車，這樣能讓剎車片和剎車盤之間的積水盡快蒸發(fā)，恢復(fù)最佳制動(dòng)性能。還可以輕敲發(fā)動(dòng)機(jī)底板，判斷有無(wú)雜物附著。另外，在積水路段行駛時(shí)，由于雨中行人、騎車人的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和反應(yīng)都會(huì)受到限制，他們可能為了趕路而橫穿猛拐，所以要減速慢行，多鳴笛提醒，耐心避讓，必要時(shí)停車等待，切不可與他們搶行。

總之，在積水路段開(kāi)車，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從提前檢查車輛，到謹(jǐn)慎觀察積水情況，再到行車過(guò)程中的正確操作以及通過(guò)后的檢查，每一步都需要駕駛者認(rèn)真對(duì)待，只有這樣，才能確保安全順利地通過(guò)積水路段，避免意外的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）