大眾朗逸啟停系統(tǒng)的使用方法因車型不同而略有差異。對于自動擋車型，汽車啟動后該系統(tǒng)便自動開啟，停車時踩住剎車約兩秒，發(fā)動機就會自動熄火，當需繼續(xù)前行時，松開剎車踩下油門或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機便會重啟；手動擋車型停車時，掛上空擋、拉上手剎并松開離合器，發(fā)動機自動關(guān)閉，再次踩下離合器發(fā)動機自動啟動。不過，在一些特殊場景下，該系統(tǒng)可能需要關(guān)閉以確保行車安全和舒適性。

在城市交通擁堵路段，尤其是上下班高峰期，車輛走走停停極為頻繁。在這種短時間內(nèi)反復(fù)啟停的情況下，建議關(guān)閉啟停系統(tǒng)。因為頻繁的啟動和熄火，不僅會增加發(fā)動機及相關(guān)部件的磨損，長此以往可能影響車輛的整體性能和使用壽命，而且也會降低駕乘人員的舒適體驗，頻繁的啟停動作可能會讓車內(nèi)人員感到不適。

當車輛處于斜坡路段時，啟停系統(tǒng)也需謹慎使用。若啟停系統(tǒng)工作導致發(fā)動機熄火，再次松開剎車時，汽車可能會在發(fā)動機尚未啟動前出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時發(fā)動機未運轉(zhuǎn)，制動力不足，車輛很難平穩(wěn)停車，存在較大安全隱患。不過，目前部分車型設(shè)計得十分人性化，配備了“坡道監(jiān)控”功能。當檢測到上坡和下坡的坡度超過 10%時，自動啟停功能將不會啟動，從而有效保障了在坡道上行駛的安全性。

空調(diào)使用期間，啟停系統(tǒng)也可能帶來一些問題。當開關(guān)打開空調(diào)時，若不關(guān)閉啟停系統(tǒng)，發(fā)動機關(guān)閉后，空調(diào)設(shè)置的制冷壓縮機便會停止工作。而自動啟停系統(tǒng)會檢測并比較空調(diào)設(shè)置的溫度值和車內(nèi)的溫度值，一旦發(fā)現(xiàn)溫差過大，就會再次啟動發(fā)動機，這會造成發(fā)動機反復(fù)啟停。這不僅會影響乘坐舒適性，頻繁啟停對發(fā)動機本身也不利。

另外，在倒車入庫這種需要精準操控且頻繁停頓的場景中，也應(yīng)當關(guān)閉啟停系統(tǒng)。因為啟停系統(tǒng)的介入可能會打亂操作節(jié)奏，影響倒車的流暢性和準確性，增加操作難度和發(fā)生碰撞事故的風險。

總之，大眾朗逸的啟停系統(tǒng)為我們的駕駛帶來了一定的便利和節(jié)能環(huán)保的效果，但不同的駕駛場景對其使用有著不同的要求。我們需要根據(jù)實際情況靈活運用，合理開啟或關(guān)閉該系統(tǒng)，這樣既能充分發(fā)揮啟停系統(tǒng)的優(yōu)勢，又能確保行車的安全與舒適，讓我們的駕駛體驗更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）