汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)儀通常是準(zhǔn)確的，但可能存在一定誤差。汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)儀依靠傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎內(nèi)部壓力，能及時(shí)反映胎壓變化，可讓我們對(duì)輪胎氣壓狀況有所掌握。不過，其準(zhǔn)確性會(huì)受傳感器精度、電腦系統(tǒng)以及環(huán)境因素等影響。不同的胎壓監(jiān)測(cè)方式，如直接、間接等，在精準(zhǔn)度上也存在差異。所以，它雖大多時(shí)候可靠，但仍需定期用專業(yè)工具檢查確認(rèn) 。

直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給車輛的電腦系統(tǒng)。一旦氣壓出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)。這種方式能較為精準(zhǔn)地反映輪胎的實(shí)際氣壓情況，提供的數(shù)據(jù)也更為直觀。然而，即便如此，傳感器本身的精度限制以及長期使用后的磨損、老化等因素，都可能導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)一定偏差。

間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則是通過比較各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓不足時(shí)，其滾動(dòng)半徑會(huì)變小，轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他輪胎快，系統(tǒng)通過檢測(cè)這種轉(zhuǎn)速差異來判斷是否存在胎壓異常。但這種方式相對(duì)來說不夠精確，在一些特殊情況下，比如高速行駛或者輪胎本身存在其他差異時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)誤判。

此外，環(huán)境因素對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)儀的準(zhǔn)確性也有影響。氣溫的變化會(huì)使輪胎內(nèi)的氣體熱脹冷縮，從而導(dǎo)致胎壓改變。在寒冷的冬天，胎壓可能會(huì)比夏天低一些，而胎壓監(jiān)測(cè)儀顯示的數(shù)值也會(huì)相應(yīng)變化。同時(shí)，不同路況下輪胎受到的壓力和磨損程度不同，也可能影響胎壓監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。

當(dāng)我們不確定胎壓監(jiān)測(cè)儀顯示的數(shù)值是否準(zhǔn)確時(shí)，可以使用專業(yè)的胎壓測(cè)量表進(jìn)行對(duì)比測(cè)量。這種測(cè)量表在汽車用品店或維修店都能找到，操作簡(jiǎn)單，測(cè)量結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確。也可以前往維修店，讓專業(yè)人員使用更為精準(zhǔn)的設(shè)備對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)，并與汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)儀數(shù)值進(jìn)行對(duì)比。

如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提示異常，我們必須馬上停車查看輪胎情況。在開車前，也可以簡(jiǎn)單查看輪胎外觀，看看是否有明顯的癟胎、鼓包等異?，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)輪胎存在問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)儀為我們提供了重要的輪胎氣壓信息，是保障行車安全的一道防線。盡管它可能存在一定誤差，但只要我們了解其特性，定期使用專業(yè)工具進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)處理，就能充分發(fā)揮其作用，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）