哈佛汽車使用的是長城自主研發(fā)的 GW4G15 系列發(fā)動機。該系列發(fā)動機展現(xiàn)了長城汽車強大的研發(fā)實力，盡管技術(shù)源頭有跡可循，但長城汽車在此基礎(chǔ)上進行了創(chuàng)新與優(yōu)化。其涵蓋 1.5T 和 2.0T 等不同版本，像哈弗 H6、F7 等眾多車型都搭載此系列發(fā)動機。這些發(fā)動機集成了中央噴油器等多項先進技術(shù)，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟性。

具體來看，1.5T版本的發(fā)動機有著出色的表現(xiàn)。以哈弗H6 2022款第三代1.5T自動兩驅(qū)Pro為例，其最大功率可達135千瓦，最大扭矩為275牛·米。而哈弗H6主要搭載的GW4B15A 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力，最大扭矩285N·m。該發(fā)動機實際排量為1499ml，4缸排列為L型，供油方式為直噴。并且集成了中央噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應電子增壓器、兩級可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進技術(shù)。其中，全可變氣門升程技術(shù)保證了更好的燃油經(jīng)濟性，使得車輛在日常使用中能為車主節(jié)省不少燃油成本。

2.0T版本同樣不容小覷。哈弗H6搭載的GW4C20B 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224馬力，最大扭矩385N·m。哈弗F7也搭載了這款發(fā)動機，為駕駛者提供了更為強勁的動力。其實際排量1967ml，進氣方式為渦輪增壓，供油方式為直噴。憑借這些特性，車輛在加速、超車等駕駛場景中能夠展現(xiàn)出更為迅猛的動力輸出，滿足那些對動力有更高追求的消費者。

哈弗汽車不同車型會根據(jù)自身定位和目標用戶的需求，選擇合適的發(fā)動機型號。比如哈弗M6搭載的是GW4B15A發(fā)動機，注重日常使用的經(jīng)濟性和實用性；哈弗H9搭載的GW4C20A發(fā)動機（2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，最大扭矩355N·m ），則更側(cè)重于為車輛提供強大的動力支撐，以應對各種復雜路況。

這些發(fā)動機均誕生于哈弗的兩個發(fā)動機生產(chǎn)基地——哈弗徐水工廠和哈弗天津工廠。嚴格的生產(chǎn)標準和先進的生產(chǎn)工藝，確保了每一臺發(fā)動機都能以高品質(zhì)交付。

總的來說，哈弗汽車所使用的GW4G15系列發(fā)動機，以豐富的版本、先進的技術(shù)、可靠的品質(zhì)以及多樣的動力表現(xiàn)，為哈弗旗下眾多車型提供了堅實的動力保障，也為消費者帶來了多樣化的選擇，滿足不同用戶在不同場景下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）