斯柯達(dá)是來(lái)自捷克的汽車(chē)品牌。1895 年，它在捷克誕生，起初是一家自行車(chē)廠，1905 年開(kāi)啟汽車(chē)制造之路。一戰(zhàn)雖有波折，但戰(zhàn)后發(fā)展良好。1991 年起與大眾結(jié)緣，逐步成為大眾旗下一員。百年時(shí)光里，斯柯達(dá)在捷克這片土地上積累了深厚底蘊(yùn)，如今旗下車(chē)型豐富多樣，憑借獨(dú)特魅力在全球汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地 。

1895年，機(jī)械師勞林先生和商人克萊門(mén)特先生在捷克創(chuàng)立了斯柯達(dá)，那時(shí)它還只是一個(gè)自行車(chē)廠。經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，1905年斯柯達(dá)開(kāi)始涉足汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，并推出了第一輛汽車(chē)Voiturette A，就此踏上了汽車(chē)制造的征程。

第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)給斯柯達(dá)的發(fā)展帶來(lái)了阻礙，生產(chǎn)一度陷入困境。然而，戰(zhàn)后的斯柯達(dá)積極尋求合作，與斯柯達(dá)·配爾森集團(tuán)攜手，以斯柯達(dá)為品牌繼續(xù)生產(chǎn)汽車(chē)。在20世紀(jì)20年代，L&K汽車(chē)更是大量出口，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1991年，是斯柯達(dá)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一年它成為德國(guó)大眾集團(tuán)的子公司。大眾集團(tuán)先是收購(gòu)了70%的股份，到2000年又收購(gòu)了其余30%的股份，至此斯柯達(dá)完全融入大眾集團(tuán)。在大眾的助力下，斯柯達(dá)不斷發(fā)展壯大，旗下產(chǎn)品日益豐富，涵蓋了眾多不同類型的車(chē)型，像柯米克、明銳、速派 、Enyaq Coupé iV、ENYAQ iV 、Fabia、SCALA、Octavia混動(dòng)等等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

斯柯達(dá)所在的姆拉達(dá)博雷斯拉夫，如今已成為捷克的汽車(chē)城。這座城市的汽車(chē)設(shè)計(jì)充滿了布拉格的藝術(shù)感，而汽車(chē)制造又秉承了德國(guó)對(duì)材質(zhì)和做工的苛刻要求，二者完美融合，賦予了斯柯達(dá)獨(dú)特的魅力。并且，斯柯達(dá)還獲得過(guò)不少榮譽(yù)，如2020年榮獲“2020年度最佳公司”獎(jiǎng)，旗下品牌還斬獲了14個(gè)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”。在我國(guó)建設(shè)發(fā)展初期，捷克斯洛伐克曾將一輛斯柯達(dá)VOS防彈轎車(chē)作為國(guó)禮贈(zèng)送給我國(guó)，它陪伴朱德總司令參加了無(wú)數(shù)次國(guó)事活動(dòng)，也見(jiàn)證了一段特殊的歷史。

從百年前的自行車(chē)廠到如今的國(guó)際知名汽車(chē)品牌，斯柯達(dá)歷經(jīng)風(fēng)雨，在捷克這片土地上孕育成長(zhǎng)，又在大眾集團(tuán)的懷抱中綻放光彩。它不僅承載著捷克的汽車(chē)制造歷史與文化，更以不斷創(chuàng)新和進(jìn)步的姿態(tài)，在全球汽車(chē)舞臺(tái)上書(shū)寫(xiě)著屬于自己的精彩篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）