天冷開(kāi)車(chē)時(shí)去除車(chē)窗霧氣有多種辦法。當(dāng)霧氣較小時(shí)，可選擇開(kāi)窗對(duì)流讓空氣交換來(lái)除霧，但在雨雪或霧氣濃重時(shí)不適用；利用空調(diào)除霧也不錯(cuò)，冷風(fēng)除霧迅速卻可能使車(chē)內(nèi)寒冷且易復(fù)發(fā)，暖風(fēng)除霧雖見(jiàn)效慢卻效果持久；調(diào)整側(cè)窗吹風(fēng)口能解決側(cè)窗起霧問(wèn)題；還可以使用除霧劑，沒(méi)有的話(huà)用洗潔精和水按比例調(diào)配自制也可行。

具體來(lái)說(shuō)，開(kāi)窗對(duì)流的方法十分簡(jiǎn)單直接。當(dāng)車(chē)內(nèi)霧氣不大的時(shí)候，將兩邊的車(chē)窗稍微打開(kāi)一些，讓車(chē)內(nèi)外的空氣形成對(duì)流，這樣就能有效平衡車(chē)內(nèi)外的溫度，從而減少霧氣的產(chǎn)生 。這種方法就像是給汽車(chē)的“呼吸系統(tǒng)”做了一次簡(jiǎn)單的疏通，讓新鮮的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，帶走那些導(dǎo)致霧氣形成的水汽。不過(guò)，這個(gè)方法在雨雪天氣、高速公路行駛或者霧氣特別大的情況下就不太適用了，畢竟惡劣的天氣和高速行駛時(shí)開(kāi)窗會(huì)帶來(lái)諸多不便和安全隱患。

空調(diào)除霧是較為常用的方式。使用冷風(fēng)除霧時(shí)，需要打開(kāi) A/C 制冷開(kāi)關(guān)，將風(fēng)直接吹向前擋風(fēng)玻璃。冷風(fēng)除霧的效果立竿見(jiàn)影，就像一陣疾風(fēng)迅速吹散了霧氣。然而，它也有明顯的缺點(diǎn)，在寒冷的天氣里，冷風(fēng)會(huì)讓車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)寒冷，而且一旦關(guān)閉空調(diào)，霧氣很可能會(huì)再次出現(xiàn)。而暖風(fēng)除霧則相對(duì)溫和一些，使用時(shí)需要打開(kāi)兩側(cè)車(chē)窗的縫隙，讓空氣更好地流通。雖然暖風(fēng)除霧剛開(kāi)始的時(shí)候效果不明顯，甚至在剛吹暖風(fēng)時(shí)霧氣還會(huì)更大，這是因?yàn)樾枰群娓刹Ａ系乃?，但它的效果非常持久。所以，暖風(fēng)除霧更建議在開(kāi)車(chē)上路前就提前使用，給除霧留出足夠的時(shí)間?，F(xiàn)在很多新車(chē)還配備了一鍵除霧功能，前擋風(fēng)玻璃一般按“FRONT”按鍵，后擋風(fēng)玻璃按“REAR”按鍵，操作十分便捷。

側(cè)窗起霧會(huì)影響駕駛員觀(guān)察兩側(cè)后視鏡的視線(xiàn)，這時(shí)調(diào)整側(cè)窗吹風(fēng)口就很關(guān)鍵。在使用空調(diào)除霧的基礎(chǔ)上，合理調(diào)整側(cè)窗出風(fēng)口的方向和風(fēng)量，讓風(fēng)能夠直接吹到側(cè)窗玻璃上，這樣就能有效地防止側(cè)窗起霧或者快速消除已經(jīng)形成的霧氣，保障行車(chē)時(shí)對(duì)兩側(cè)情況的清晰觀(guān)察。

除霧劑也是去除車(chē)窗霧氣的好幫手。購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)的除霧劑后，按照說(shuō)明書(shū)的指示將其均勻地噴灑在玻璃上，然后用干凈的布擦干，就能在玻璃表面形成一層保護(hù)膜，防止霧氣生成，這個(gè)保護(hù)膜可以持續(xù)發(fā)揮作用 5 - 10 天。如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)除霧劑，也可以自己動(dòng)手制作簡(jiǎn)易除霧劑，將洗潔精和水按照 1:10 的比例調(diào)配好，噴在玻璃上擦拭干凈，同樣能起到一定時(shí)間的防霧效果。

總之，在天冷開(kāi)車(chē)遇到車(chē)窗起霧時(shí)，我們有多種方法可供選擇。每種方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些除霧技巧，確保行車(chē)過(guò)程中的視線(xiàn)清晰，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）