輪胎扎釘子了能否繼續(xù)駕駛，需分情況來(lái)看。若輪胎扎釘后沒(méi)有漏氣，可控制好車(chē)速緩慢行駛至最近的維修店；若漏氣不嚴(yán)重，也能低速行駛一段路前往維修店；但若是漏氣嚴(yán)重，尤其是胎側(cè)被扎，就絕不能繼續(xù)駕駛了。因?yàn)槁鈬?yán)重繼續(xù)行駛會(huì)使輪胎變形，胎側(cè)被扎則極易引發(fā)爆胎，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全，所以要依實(shí)際狀況謹(jǐn)慎判斷處理。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子且沒(méi)有漏氣時(shí)，這是較為幸運(yùn)的情況。此時(shí)，車(chē)輛依然具備繼續(xù)行駛的條件，但必須時(shí)刻保持警惕。要立刻降低車(chē)速，將車(chē)速維持在一個(gè)安全且緩慢的范圍內(nèi)，一般建議控制在 40 公里每小時(shí)以下，平穩(wěn)地駛向最近的維修店鋪。在此過(guò)程中，務(wù)必打開(kāi)車(chē)輛的雙閃警示燈，以此來(lái)引起周?chē)渌?chē)輛和行人的注意，確保自身行車(chē)安全。同時(shí)，要密切留意車(chē)輛的行駛狀態(tài)，包括輪胎的情況，切不可自行將釘子拔出，因?yàn)橐坏┌纬鲠斪?，很可能?huì)破壞輪胎的氣密結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致原本不漏氣的輪胎開(kāi)始漏氣，從而影響車(chē)輛正常行駛，甚至造成車(chē)輛無(wú)法安全行駛到維修店。

要是輪胎扎釘子后出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象，但漏氣情況并不嚴(yán)重，車(chē)輛同樣可以行駛一段距離。不過(guò)，在行駛過(guò)程中，速度一定要慢，最好不要超過(guò) 30 公里每小時(shí)，并且行駛的路程也不宜過(guò)遠(yuǎn)，盡量控制在 10 公里以內(nèi)，同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注胎壓的變化情況。在此期間，要盡快找到附近的維修店進(jìn)行處理。如果車(chē)上配備有充氣泵，在胎壓有所下降時(shí)，可以適時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，以此來(lái)維持輪胎的正常氣壓，支撐車(chē)輛行駛到維修店。

然而，當(dāng)輪胎漏氣十分嚴(yán)重，或者釘子扎在了輪胎的側(cè)壁位置時(shí)，車(chē)輛就絕對(duì)不能再繼續(xù)駕駛了。輪胎漏氣嚴(yán)重的情況下，若繼續(xù)行駛，隨著輪胎氣壓的不斷降低，輪轂會(huì)逐漸與地面直接接觸，這將使得輪胎受到極大的擠壓和摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎迅速變形，不僅輪胎會(huì)報(bào)廢，還極有可能引發(fā)車(chē)輛失控等嚴(yán)重后果。而輪胎的側(cè)壁是整個(gè)輪胎結(jié)構(gòu)中最為薄弱的部位，一旦被釘子扎破，繼續(xù)駕駛會(huì)使輪胎側(cè)壁承受不住行駛過(guò)程中的壓力，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎。爆胎是極其危險(xiǎn)的情況，它會(huì)讓車(chē)輛瞬間失去平衡，導(dǎo)致車(chē)輛失控，嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全。如果輪胎側(cè)壁被扎，最好的做法是及時(shí)更換全新的輪胎，以確保行車(chē)安全。

總之，輪胎扎釘子后的處理方式至關(guān)重要，直接關(guān)系到行車(chē)安全。不同的情況需要采取不同的應(yīng)對(duì)措施，車(chē)主們?cè)谟龅酱祟?lèi)問(wèn)題時(shí)，一定要冷靜判斷，謹(jǐn)慎處理，切不可掉以輕心。若無(wú)法準(zhǔn)確判斷，最好的辦法就是聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)處理，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）