大眾探歌配備的是 1.2 升和 1.4 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)均為 EA211，其中 1.4T 有高、低功率兩種調(diào)校。這般發(fā)動(dòng)機(jī)配置，讓探歌擁有多樣動(dòng)力選擇。1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常平穩(wěn)駕駛需求，而 1.4T 高低功率版本，則可分別為追求不同動(dòng)力強(qiáng)度的用戶，帶來(lái)更充沛的推背感與駕駛激情，兼顧不同消費(fèi)者的喜好。

具體來(lái)看，2020款探歌有三種動(dòng)力組合。第一種搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率85KW，最大馬力116PS，最大扭矩175N·m。對(duì)于日常在城市中通勤，駕駛風(fēng)格較為平穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力需求不是特別高的消費(fèi)者而言，這款發(fā)動(dòng)機(jī)足以勝任。在城市的大街小巷穿梭，它能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為駕駛者帶來(lái)舒適且順暢的駕駛體驗(yàn)。

第二種動(dòng)力組合搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率96KW，最大馬力131PS，最大扭矩225N·m。相較于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，它在動(dòng)力輸出上更具活力，無(wú)論是在起步階段還是中后段的加速過(guò)程中，都能展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力性能。在超車或者高速行駛時(shí)，能夠給予駕駛者更充足的信心。

而第三種搭載的1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本，同樣匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250N·m。此版本的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是為那些追求駕駛激情，渴望更強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者量身打造。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間襲來(lái)，讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美結(jié)合。

值得一提的是，基于MQB平臺(tái)全新研發(fā)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有著諸多優(yōu)勢(shì)。它應(yīng)用鋁制氣缸蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還便于調(diào)節(jié)車身重量分配。在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部分，相比前代，曲軸輕20%，曲軸連桿部分輕30%，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體更加輕盈高效。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)重96kg，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)重106kg，這般輕量化的設(shè)計(jì)為探歌的良好性能奠定了基礎(chǔ)。

總之，大眾探歌配備的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)，以其多樣的動(dòng)力調(diào)校和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求，使得探歌在緊湊型SUV市場(chǎng)中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）