凌派搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，不同版本有所不同。其中，汽油版有型號(hào)為 P10A3 的 1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供 122 匹的強(qiáng)勁馬力，帶來(lái)充沛動(dòng)力。1.8L 車(chē)型搭載的 R18Z5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 102 千瓦，動(dòng)力輸出平穩(wěn)?；靹?dòng)版配備的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 80 千瓦，在節(jié)能與動(dòng)力間找到平衡。這些不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足了消費(fèi)者多元的需求。

P10A3這款1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在兩千到4500轉(zhuǎn)每分鐘之間，還配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼具輕量化與高效性。它能夠在城市道路中靈活穿梭，為駕駛者帶來(lái)便捷的出行體驗(yàn)。

R18Z5發(fā)動(dòng)機(jī)作為1.8L車(chē)型的動(dòng)力心臟，憑借其172牛·米的最大扭矩，在中低速行駛時(shí)展現(xiàn)出良好的加速性能。采用的IVTEC技術(shù)更是優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣和排氣效率，讓動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性，無(wú)論是日常通勤還是高速馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。

混動(dòng)版的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)每分鐘，不僅配備i - vtec技術(shù)，還采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更為高效，配合混動(dòng)系統(tǒng)，在提供一定動(dòng)力的同時(shí)，有效降低了油耗，讓節(jié)能環(huán)保不再是口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的駕駛體驗(yàn)。

總之，凌派多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色，無(wú)論是追求澎湃動(dòng)力，還是看重平穩(wěn)駕駛，亦或是致力于節(jié)能環(huán)保，消費(fèi)者都能在凌派豐富的動(dòng)力配置中找到適合自己需求的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）