汽車前后輪更換時(shí)間并不固定，通常在3到5年或行駛6到8萬公里左右更換。這是因?yàn)檩喬プ鳛橄鹉z制品，會受自然老化和日常使用磨損的影響。正常駕駛時(shí)，幾年的時(shí)間橡膠會逐漸老化，而一定的行駛里程也會讓輪胎花紋磨損。同時(shí)，新車行駛兩萬多公里時(shí)可對調(diào)前后輪（適用于前后輪規(guī)格相同車型），使磨損更均勻，延長使用壽命。

具體來說，輪胎因橡膠自然老化，4到5年就需多加留意，5年則最好進(jìn)行更換。即便車輛行駛里程不多，但隨著時(shí)間推移，橡膠的物理性能會逐漸下降，出現(xiàn)硬化、裂紋等情況，這極大地影響了輪胎的性能和安全性。

從行駛里程方面來看，正常駕駛習(xí)慣下，行駛6到8萬公里左右，輪胎的花紋磨損程度也基本達(dá)到需要更換的標(biāo)準(zhǔn)。輪胎花紋在車輛行駛過程中起著至關(guān)重要的作用，它不僅關(guān)乎車輛的抓地力，影響剎車距離，還與排水性能緊密相關(guān)，在雨天行駛時(shí)，良好的花紋能快速排出輪胎與地面間的積水，防止車輛出現(xiàn)打滑失控等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)花紋磨損到一定程度，這些性能就會大打折扣。

除了時(shí)間和里程，日常還有一些情況也需要我們及時(shí)更換輪胎。比如當(dāng)輪胎磨損達(dá)到廠家規(guī)定的極限位置，這在胎面排水槽、胎壁邊緣等位置一般都有相應(yīng)標(biāo)記；胎壁出現(xiàn)鼓包，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損；胎壁扎釘且破損位置在磨損標(biāo)記以下；胎面上補(bǔ)丁超過三個(gè)；胎面老化出現(xiàn)明顯裂紋等。

此外，建議每隔1萬到1.5萬公里做一次四輪定位檢查，每隔2萬公里進(jìn)行一次前后輪的對調(diào)（四輪換位）。四輪定位檢查能保證輪胎磨損均勻，而前后輪對調(diào)可以平衡輪胎磨損情況，避免某個(gè)輪胎過早磨損，提高行車安全，還能保持車輛操控性能和行駛穩(wěn)定性。對稱花紋的輪胎可以交叉換，非對稱花紋、單導(dǎo)向花紋輪胎一定要前后換。

總之，輪胎對于汽車行駛的安全性、穩(wěn)定性和操控性都起著關(guān)鍵作用。車主朋友們要綜合考慮時(shí)間、里程以及輪胎的實(shí)際磨損和老化狀況，按照車輛制造商的建議和自身車輛的實(shí)際情況，定期對輪胎進(jìn)行檢查、對調(diào)以及適時(shí)更換，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）