汽車顯示的ECO代表經(jīng)濟(jì)模式，它是英文Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）的縮寫。這一模式旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性，通過行車電腦綜合考量諸多影響油耗的因素，精確算出最佳燃油量輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)。ECO模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式，多數(shù)車采用主動(dòng)式，開啟后駕駛設(shè)置會(huì)改變，不過在一些特定工況下不建議開啟，合理運(yùn)用該模式能為車主帶來更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

主動(dòng)式ECO模式設(shè)有專門的按鍵。當(dāng)按下這個(gè)按鍵后，指示燈亮起，車輛的一系列駕駛設(shè)置便會(huì)悄然改變。節(jié)氣門開度會(huì)變小，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受到一定控制，噴油量相應(yīng)減少；變速箱的換擋邏輯也更偏向于經(jīng)濟(jì)性，會(huì)盡量讓車輛在較低的轉(zhuǎn)速下完成換擋，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗。此外，空調(diào)系統(tǒng)的輸出功率也可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的損耗。

而非主動(dòng)式ECO模式?jīng)]有專門的按鍵，它主要起到一種提醒引導(dǎo)作用。它通過指示燈來告知駕駛者當(dāng)前的給油情況，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，表示車輛處于省油狀態(tài)，若指示燈熄滅，則意味著當(dāng)前駕駛狀態(tài)不再處于省油模式。這種模式更多的是在潛移默化中引導(dǎo)駕駛者形成良好的駕駛習(xí)慣，讓駕駛者在不經(jīng)意間就實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。

在日常駕駛中，雖然ECO模式能帶來節(jié)能的效果，但并非在所有情況下都適宜開啟。比如，當(dāng)車速超過120公里每小時(shí)時(shí)，車輛需要足夠的動(dòng)力來維持高速行駛，此時(shí)開啟ECO模式不僅無法發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢(shì)，反而可能因動(dòng)力輸出受限影響駕駛安全；停車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，ECO模式在此工況下也沒有太大作用；在N/P擋、手動(dòng)模式尤其是爬坡等需要大扭矩輸出的情況下，開啟ECO模式會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力性能下降，車輛爬坡困難，無法體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)。

不過，在擁堵的市區(qū)路況中，ECO模式就有了大展身手的機(jī)會(huì)。頻繁的啟停和低速行駛使得車輛油耗增加，而ECO模式通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和變速箱換擋邏輯等，能夠有效降低燃油消耗。當(dāng)ECO指示燈亮起，就表明車子成功進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，此時(shí)合理駕駛，能顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省一筆開支，同時(shí)也為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。

總之，汽車上顯示的ECO模式是一項(xiàng)實(shí)用的功能，它為駕駛者提供了一種更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛選擇。了解它的工作原理、不同類型以及適用場(chǎng)景，能讓我們更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，在享受駕駛樂趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，為綠色出行添磚加瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）