奧迪派克峰如果指概念車，全球僅生產(chǎn)1輛；若是以奧迪Q7為基礎(chǔ)打造的越野SUV，約生產(chǎn)7000輛 。2003年推出的奧迪派克峰概念車，是為紀念奧迪車隊登頂派克峰而打造，也是奧迪Q7的前身，這獨一無二的一輛現(xiàn)停在德國奧迪博物館。而基于Q7打造的越野SUV在2019年3月至2020年9月生產(chǎn)，數(shù)量約7000輛，展現(xiàn)著不同時期的獨特魅力。

先來說說那輛意義非凡的概念車。它在誕生之初，就承載著奧迪對于未來汽車設(shè)計與科技探索的無限憧憬。作為概念車，它更多是一種理念的展示與技術(shù)的試驗平臺。其設(shè)計大膽而新穎，仿佛是從未來穿越而來的座駕。

在外觀上，獨特的線條勾勒出硬朗且富有動感的車身輪廓，全長透明車頂使用彩色安全玻璃，不僅為車內(nèi)乘客提供了廣闊的視野，更增添了一份夢幻般的駕乘氛圍。車身采用輕便鋁制材料，在保證強度的同時減輕了整車重量，體現(xiàn)了當(dāng)時先進的造車理念。

車內(nèi)的配置更是豪華到極致，多媒體接口借鑒新款奧迪A8轎車設(shè)計，既保證了操作的便捷性，又彰顯了科技感。儀表盤采用3維激光光學(xué)照明技術(shù)，發(fā)出的光芒仿佛將駕駛者帶入一個充滿科技感的未來世界。所有主控制器偏向駕駛員一側(cè)，充分考慮了人體工程學(xué)原理，讓駕駛者能夠更方便地操控車輛。

再看看基于奧迪Q7打造的越野SUV。在2019年3月至2020年9月這段時間里，它帶著奧迪品牌的卓越品質(zhì)與技術(shù)基因來到眾多消費者身邊。這約7000輛的派克峰越野SUV，在繼承奧迪優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，又針對越野性能等方面進行了優(yōu)化與提升。它既擁有奧迪一貫的舒適駕乘體驗，又具備更強的通過性與越野能力，能滿足消費者在不同路況下的出行需求。

總之，奧迪派克峰無論是僅有的一輛概念車，還是約7000輛的越野SUV，都在汽車發(fā)展歷程中留下了深刻的印記。概念車展示了奧迪的創(chuàng)新思維與前瞻性設(shè)計，而越野SUV則將部分概念車的理念轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品，讓更多人能夠體驗到奧迪派克峰獨特的魅力與價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）