寶馬后面的數(shù)字和字母蘊(yùn)含著豐富信息，代表著車型級(jí)別、排量、動(dòng)力等多種特性。其中，首個(gè)數(shù)字代表車輛級(jí)別，數(shù)字越大級(jí)別越高、車型越貴，奇數(shù)多為 4 門(mén)轎車，偶數(shù)多為轎跑車型；后兩個(gè)數(shù)字如今更多代表發(fā)動(dòng)機(jī)功率，數(shù)字越大功率越高。而字母也各有含義，像“L”代表長(zhǎng)軸距版，“i”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。這些標(biāo)識(shí)能幫我們精準(zhǔn)識(shí)別寶馬車型的特點(diǎn) 。

具體來(lái)說(shuō)，在寶馬眾多車系中，1系、3系、5系、7系等是大家較為熟知的轎車系列，SUV 系列則有 X1、X3、X5、X6 等。以寶馬 325Li 為例，開(kāi)頭的“3”明確了這款車屬于 3 系車型，作為寶馬的經(jīng)典車系，3 系一直以出色的操控性能聞名于世，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣?！?5”代表發(fā)動(dòng)機(jī)功率，相較于一些數(shù)字較小的同系車型，它具備更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能更加游刃有余。“L”表示長(zhǎng)軸距版，這意味著車輛的后排空間得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，乘客能夠擁有更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，對(duì)于注重后排舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的考量因素。最后的“i”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這種動(dòng)力形式在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡，滿足了大多數(shù)用戶日常出行和長(zhǎng)途駕駛的需求。

再看寶馬 X5 40Li，“X5”表明它屬于寶馬 SUV 家族中的中大型 SUV 級(jí)別，擁有較高的坐姿和出色的通過(guò)性，無(wú)論是城市通勤還是輕度越野路況都能輕松應(yīng)對(duì)?！?0”代表發(fā)動(dòng)機(jī)功率，相較于 X5 系列中的一些低功率版本車型，它能提供更充沛的動(dòng)力，在加速性能上表現(xiàn)更為突出。“L”同樣是長(zhǎng)軸距版，讓車內(nèi)空間更加寬敞，尤其是后排乘客的腿部空間得到了顯著提升，營(yíng)造出更加舒適豪華的乘坐環(huán)境。

此外，寶馬還有一些特殊的標(biāo)識(shí)組合。比如以“i”開(kāi)頭的車型，通常代表混動(dòng)或電動(dòng)車型，這體現(xiàn)了寶馬在新能源領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新，像寶馬 i3、iX3 等車型，它們?nèi)诤狭藢汃R的先進(jìn)科技與環(huán)保理念，為消費(fèi)者提供了更加綠色、高效的出行選擇。以“Z”開(kāi)頭的車型則是跑車系列，如寶馬 Z4，憑借其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、輕盈的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力，散發(fā)著獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)魅力，是追求極致駕駛樂(lè)趣的愛(ài)好者的心頭好。而以“M”開(kāi)頭的車型，是寶馬高性能的象征，代表著大馬力轎車，例如寶馬 M3、M5 等，這些車型經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，具備超強(qiáng)的動(dòng)力性能和卓越的操控性能，在賽道上能夠展現(xiàn)出驚人的速度與激情。

數(shù)字后加“GT”表示掀背旅行版，這類車型融合了轎車的操控性、旅行車的實(shí)用性和掀背車的時(shí)尚外觀，既滿足了消費(fèi)者對(duì)日常駕駛的需求，又提供了豐富的儲(chǔ)物空間和獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，為旅行愛(ài)好者帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。

總之，寶馬車后面的數(shù)字和字母就像是一把鑰匙，為我們打開(kāi)了了解寶馬車型特性的大門(mén)。它們不僅代表著車輛的基本信息，更蘊(yùn)含著寶馬品牌對(duì)汽車技術(shù)、設(shè)計(jì)理念和用戶需求的深刻理解與追求。無(wú)論是追求高性能的激情駕駛者，還是注重舒適性和實(shí)用性的家庭用戶，都能通過(guò)這些標(biāo)識(shí)找到適合自己的寶馬車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）