別克陸尊其實是第二代 GL8 的版本，它與 GL8 在多方面存在不同。外觀上，陸尊前大燈呈三角形，尾燈由三個圓形組成，車身有專屬標(biāo)記，倒車鏡帶轉(zhuǎn)向燈；而 GL8 大燈扁形，尾燈是四個近似長方形。內(nèi)飾上，陸尊作為旗艦款更為豪華。價格方面，陸尊因配置高而更貴。車架號標(biāo)識也有差異，GL8 車架號第 4、5 位是“DC”，陸尊是“UD” 。

從車身尺寸來看，別克陸尊的長寬高分別為5219mm、1878mm、1805mm，軸距達(dá)3088mm；而GL8的長寬高分別是5238mm、1878mm、1776mm，軸距同樣為3088mm 。盡管軸距一樣，但GL8在車身長度上略勝一籌，這也使得它內(nèi)部空間在長度方向上更為寬裕一些。

在懸掛系統(tǒng)方面，二者也有明顯不同。陸尊采用四輪獨立懸架配合“麥弗遜+多連桿”結(jié)構(gòu)，這種懸掛組合能更好地應(yīng)對復(fù)雜路況，在保證舒適性的同時，為車輛提供較好的操控穩(wěn)定性。而GL8部分車型采用前麥弗遜+后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)相對簡單，在成本控制上有一定優(yōu)勢，但在舒適性和操控性上與陸尊的懸掛系統(tǒng)相比，略遜一籌。

動力系統(tǒng)也是它們的差異點之一。陸尊搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，能輸出310馬力和365?！っ着ぞ兀瑒恿敵鰪妱徘揖€性，給駕駛者帶來較為順暢的加速體驗。GL8則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，扭矩350?！っ?，雖然在功率和扭矩數(shù)值上不如陸尊的發(fā)動機，但渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大扭矩，在城市道路行駛中，動力響應(yīng)較為積極，并且渦輪增壓發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面也有一定優(yōu)勢。

從市場定位和受眾群體角度分析，陸尊注重舒適性和安全性，配備自動剎車、車道偏離預(yù)警等安全配置，車內(nèi)空間寬敞，乘坐體驗好，既適合家庭出行，也能滿足商務(wù)接待需求。GL8更側(cè)重于商務(wù)用途，擁有更多商務(wù)配置和豪華感，現(xiàn)GL8車型中的陸尊ES和Avenir版本就是針對商務(wù)市場打造，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾豪華程度等方面都更符合商務(wù)場合的需求。

綜上所述，別克陸尊和GL8在外觀、內(nèi)飾、尺寸、懸掛、動力以及市場定位等多個方面都存在差異。這些差異使得它們能夠滿足不同消費者的多樣化需求，無論是追求豪華舒適的駕乘體驗，還是注重商務(wù)用途的配置與形象，消費者都能根據(jù)自身需求在這兩款車中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）