高爾夫1.4T的油耗一般在5.4 - 8L/100km 。高爾夫1.4T搭載TSI渦輪增壓EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)與輕量化設(shè)計(jì)，本身具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因多種因素波動(dòng)，像是不同的環(huán)境路況，走走停停的擁堵路況油耗會(huì)偏高；個(gè)人駕駛習(xí)慣激進(jìn)與否、車輛載重多少等，也都會(huì)讓油耗有所不同 。

在不同環(huán)境路況方面，城市道路中，頻繁的剎車、起步以及長(zhǎng)時(shí)間的怠速等待，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)行狀態(tài)，從而增加燃油消耗。比如在早晚高峰時(shí)段，道路擁堵不堪，車輛行駛緩慢，高爾夫 1.4T 的油耗可能就會(huì)接近甚至超過(guò) 8L/100km。相反，在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，此時(shí)油耗往往能保持在較低水平，有可能低至 5.4L/100km 左右。

氣候條件對(duì)油耗也有一定影響。在寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)預(yù)熱，并且機(jī)油的黏稠度增加，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，進(jìn)而使油耗升高。而在炎熱的夏季，若長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這同樣會(huì)使油耗有所上升。

個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)高爾夫 1.4T 油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間消耗大量燃油，導(dǎo)致油耗大幅增加。若駕駛員能夠保持平穩(wěn)的加速和減速，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，避免不必要的剎車，就能有效降低油耗。

車輛載重也是影響油耗的因素之一。車輛承載的重量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越多，油耗自然會(huì)相應(yīng)上升。如果經(jīng)常在車內(nèi)放置過(guò)多不必要的物品，或者滿載乘客出行，那么高爾夫 1.4T 的油耗可能會(huì)比空載時(shí)高出一些。

綜上所述，高爾夫 1.4T 的油耗雖然有一個(gè)大致范圍，但會(huì)受到諸多因素的影響。了解這些影響因素，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，有助于我們將高爾夫 1.4T 的油耗控制在較為理想的水平，從而節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）