汽車補(bǔ)胎后通常不需要做定位，但大多需要做動(dòng)平衡。四輪定位主要是對(duì)車輪、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝位置的調(diào)整，一般在車輛出現(xiàn)方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨等異常情況時(shí)才需進(jìn)行，正常補(bǔ)胎往往不會(huì)導(dǎo)致這些問題。而動(dòng)平衡很有必要，補(bǔ)胎會(huì)改變輪胎整體質(zhì)量分布，做好動(dòng)平衡能防止前輪抖動(dòng)，提升駕駛體驗(yàn)與行車安全 。

動(dòng)平衡的重要性體現(xiàn)在諸多方面。首先，它極大地增強(qiáng)了汽車的駕駛舒適感。當(dāng)動(dòng)平衡良好時(shí)，車輛在行駛過程中輪胎能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)或震動(dòng)的情況，讓駕乘人員仿佛置身于一個(gè)安靜、平穩(wěn)的環(huán)境中，盡情享受旅途的愜意，不會(huì)因?yàn)檐囕v的異常抖動(dòng)而感到煩躁或不適。

其次，動(dòng)平衡對(duì)延長輪胎的使用壽命起著關(guān)鍵作用。在動(dòng)平衡正常的狀態(tài)下，輪胎與地面的接觸更加均勻，各個(gè)部位所承受的壓力相對(duì)一致。這樣一來，輪胎的磨損就會(huì)更加均勻，避免了局部過度磨損的問題，從而有效延長了輪胎的使用時(shí)長，為車主節(jié)省更換輪胎的費(fèi)用。

再者，動(dòng)平衡對(duì)于保證車輛的直行穩(wěn)定性至關(guān)重要。在良好的動(dòng)平衡狀態(tài)下，車輛在行駛過程中能夠保持直線行駛的穩(wěn)定性，駕駛者可以更加輕松地控制方向盤，確保車輛按照預(yù)定的路線行駛。無論是在高速公路上疾馳，還是在城市道路中穿梭，車輛都能穩(wěn)定前行，減少了因車輛跑偏而帶來的安全隱患。

另外，動(dòng)平衡良好還能降低底盤懸掛配件的磨損。因?yàn)檩喬テ椒€(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞到底盤懸掛系統(tǒng)的沖擊力就會(huì)減小，使得底盤懸掛配件在工作過程中受到的壓力更加均衡，磨損速度也會(huì)相應(yīng)減慢，進(jìn)而延長了整個(gè)懸掛系統(tǒng)的使用壽命，減少了因懸掛系統(tǒng)故障而帶來的維修成本。

然而，如果動(dòng)平衡沒有做好，將會(huì)對(duì)汽車的行駛質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。在車輛行駛時(shí)，輪胎會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的跳動(dòng)，這種跳動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。隨著車速的增加，這種抖動(dòng)可能會(huì)愈發(fā)明顯，讓駕駛者難以掌控車輛的行駛方向，嚴(yán)重影響駕駛安全。

當(dāng)車輛達(dá)到一定速度范圍時(shí)，還可能會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。共振不僅會(huì)產(chǎn)生令人不適的噪音，還會(huì)對(duì)車輛的各個(gè)部件造成額外的壓力和磨損，長期處于這種共振狀態(tài)下，車輛的零部件壽命會(huì)大大縮短。

動(dòng)平衡不佳還會(huì)導(dǎo)致輪胎部分磨損。由于輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不平衡，某些部位與地面的接觸時(shí)間和壓力不均勻，從而導(dǎo)致這些部位磨損加劇。輪胎部分磨損不僅會(huì)影響輪胎的使用壽命，還會(huì)降低輪胎的抓地力，增加剎車距離，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

長期動(dòng)平衡不佳還會(huì)影響懸掛系統(tǒng)的正常工作。由于輪胎傳遞到懸掛系統(tǒng)的沖擊力不穩(wěn)定，會(huì)使懸掛系統(tǒng)的工作負(fù)荷加重，久而久之，可能會(huì)導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的部件損壞，影響車輛的操控性能和行駛安全性。

綜上所述，汽車補(bǔ)胎后一般不需要做四輪定位，除非車輛出現(xiàn)跑偏、偏磨等異常情況。而動(dòng)平衡對(duì)于汽車補(bǔ)胎后來說大多是必要的，它對(duì)于確保車輛行駛的穩(wěn)定性、舒適性以及延長輪胎和底盤部件的使用壽命都有著不可忽視的作用。所以，為了您的行車安全和駕駛體驗(yàn)，補(bǔ)胎后記得要做好動(dòng)平衡哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）