手動(dòng)擋停車時(shí)應(yīng)該掛什么檔位?
手動(dòng)擋停車時(shí)掛什么擋位需依具體情況而定。在平坦路面停車,可掛 1 擋或 N 擋并拉上手剎;若車頭朝向上坡路,掛 1 擋能有效防止車輛后溜;要是車頭朝向下坡路,掛 R 擋可避免車輛往前滑。不同的停車場(chǎng)景對(duì)擋位選擇有不同要求,合理選擇擋位并配合手剎使用,才能確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停靠,保障停車安全。
當(dāng)車輛停在平坦的路面上時(shí),掛1擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這是因?yàn)?擋處于汽車變速箱的低擋位,傳動(dòng)比大,能使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間保持一定的牽制力。即使手剎出現(xiàn)一些意外情況,車輛也能因?yàn)閾跷坏南拗贫蝗菀谆瑒?dòng),為停車安全增添一份保障。而選擇N擋(空擋)也是可行的,N擋下車輛的動(dòng)力傳輸被切斷,車輛處于自由狀態(tài)。不過(guò)此時(shí)手剎的作用就尤為關(guān)鍵了,務(wù)必將手剎拉緊,依靠手剎的制動(dòng)來(lái)固定車輛。
如果停車的地方是個(gè)斜坡,那就更要謹(jǐn)慎選擇擋位了。當(dāng)車頭朝向上坡路時(shí),掛1擋并拉緊手剎是標(biāo)準(zhǔn)操作。1擋能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力,防止車輛在重力作用下向后溜車。發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力就如同一個(gè)隱形的“剎車”,和手剎一起,從兩個(gè)方面保障車輛不會(huì)滑動(dòng)。
要是車頭朝向下坡路,掛R擋(倒擋)再拉上手剎是正確做法。R擋的傳動(dòng)方向與前進(jìn)擋相反,在這種情況下,掛入R擋能借助倒擋的齒輪傳動(dòng),給車輛一個(gè)反向的牽制力,阻止車輛順著坡道下滑。
此外,N擋還有一些特殊的使用場(chǎng)景。當(dāng)車輛需要臨時(shí)停車,比如在路口短暫等待信號(hào)燈時(shí),掛入N擋并拉起手剎,能讓車輛的動(dòng)力系統(tǒng)得到短暫的休息;在車輛需要維修,或者需要臨時(shí)拖車時(shí),也必須掛N擋,這樣能避免在移動(dòng)車輛過(guò)程中對(duì)變速箱造成不必要的損壞。
總之,手動(dòng)擋停車擋位的選擇是一個(gè)需要綜合考慮的問(wèn)題。要根據(jù)停車場(chǎng)地的坡度、是否臨時(shí)停車等實(shí)際情況,正確選擇擋位,并確保手剎拉緊。只有這樣,才能讓車輛安全、穩(wěn)定地停放在我們想要的位置,為我們的出行和日常使用提供便利與保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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