霸道TX和TXL的不同體現(xiàn)在多個(gè)方面。TX是中規(guī)版本，TXL是中東低配版且配置相當(dāng)于中規(guī)中高配。車身尺寸上TXL更長，空間更優(yōu)；備胎掛載點(diǎn)，TX底掛、TXL后掛；輪胎規(guī)格上，TX 17寸、TXL 18寸。外觀設(shè)計(jì)TXL因鍍鉻飾條更顯豪華。配置上TXL更是增添諸多高級(jí)功能?？傊?，兩者在尺寸、外觀、配置等方面的差異，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

首先，在車身尺寸方面，霸道TX的長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，而TXL的長寬高為5010mm、1885mm、1890mm 。TXL在長度上比TX多出了170mm，這使得TXL車內(nèi)的縱向空間更為充裕，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更舒展的腿部空間，尤其是對(duì)于后排乘客來說，長途乘坐時(shí)能減少腿部的局促感，提升乘坐的舒適性。

備胎掛載點(diǎn)的不同也為兩款車帶來了不一樣的特點(diǎn)。霸道TX采用底掛式備胎，這種設(shè)計(jì)使得車輛尾部看起來更加簡潔，在一些狹窄空間停車或者通過復(fù)雜路況時(shí)，減少了備胎被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。而TXL采用后掛式備胎，這種設(shè)計(jì)增加了車輛的越野氣息，讓霸道TXL看起來更加硬朗霸氣，同時(shí)后掛式備胎在更換時(shí)相對(duì)更加方便，不需要像底掛式那樣還需要借助工具將備胎從車底取出。

輪胎規(guī)格上，霸道TX配備的是17寸鋁合金輪轂，而TXL則是18寸鋁合金輪轂。較大尺寸的輪轂對(duì)于車輛的操控性和舒適性有著不同的影響。18寸輪轂使得TXL的輪胎扁平比相對(duì)較小，輪胎側(cè)壁更薄，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供更好的側(cè)向支撐力，車輛的操控穩(wěn)定性更好，能更精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的轉(zhuǎn)向指令。同時(shí)，大尺寸輪轂搭配的輪胎在濾震方面也有一定優(yōu)勢，能更有效地吸收路面顛簸，提升駕乘的舒適性。

外觀設(shè)計(jì)上，霸道TX的前格柵沒有鍍鉻飾條，整體造型較為簡潔樸素，給人一種低調(diào)務(wù)實(shí)的感覺。而TXL在前格柵增加了鍍鉻飾條，這一小小的改變卻讓車輛的豪華感和精致感大幅提升。鍍鉻飾條在陽光下閃爍著金屬光澤，與車輛的大燈以及其他車身線條相得益彰，使TXL看起來更加大氣、豪華，滿足了那些追求車輛外觀質(zhì)感的消費(fèi)者的需求。

在配置方面，兩者的差異更為明顯。最低配置的TX甚至缺乏胎壓監(jiān)測等基本功能，座椅采用的是手動(dòng)織物材質(zhì)，整體配置相對(duì)基礎(chǔ)。而TXL則增添了眾多高級(jí)配置，像是并線輔助、360°全景影像等，這些配置大大提升了車輛的安全性和駕駛便利性。并線輔助能在車輛變道時(shí)提醒駕駛者側(cè)后方車輛的情況，減少事故風(fēng)險(xiǎn)；360°全景影像則讓駕駛者在停車、通過狹窄路段時(shí)能清晰了解車輛周圍的環(huán)境。此外，TXL還配備倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻功能，方便駕駛者觀察后輪附近的情況，提升倒車的安全性。同時(shí)，TXL在舒適性配置上也更為豐富，有4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，座椅為真皮材質(zhì)，主駕駛座椅四向高低調(diào)節(jié)，主副駕電動(dòng)座椅，還有前排座椅加熱通風(fēng)、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和座椅加熱功能，以及裝配220v電源接口、遠(yuǎn)近光LED光源、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈以及大燈清洗裝置等，為車內(nèi)人員提供了更加舒適便捷的駕乘環(huán)境。

綜上所述，霸道TX和TXL在多個(gè)維度上展現(xiàn)出明顯的差異。車身尺寸、備胎掛載點(diǎn)、輪胎規(guī)格、外觀設(shè)計(jì)以及配置等方面的不同，讓這兩款車各有特點(diǎn)。TX以其簡潔樸素和基礎(chǔ)配置，吸引著那些對(duì)車輛要求較為簡單，或者熱衷于后期自主改裝的消費(fèi)者；而TXL憑借其更充裕的空間、更霸氣的外觀以及豐富的高級(jí)配置，滿足了追求舒適駕乘體驗(yàn)和車輛豪華質(zhì)感的消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，在這兩款車中做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）