手動(dòng)擋起步出現(xiàn)卡頓，原因主要涵蓋操作、部件等多個(gè)方面。操作上，松離合過(guò)快或油門(mén)沒(méi)跟上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，便會(huì)出現(xiàn)卡頓。部件方面，火花塞點(diǎn)火不順暢、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠損壞、變速箱離合器打滑等，均會(huì)影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而造成起步卡頓。總之，多方面因素交織，使得手動(dòng)擋起步出現(xiàn)令人困擾的卡頓現(xiàn)象 。

操作不當(dāng)是手動(dòng)擋起步卡頓的常見(jiàn)“元兇”之一。在駕駛過(guò)程中，掛擋時(shí)若松離合的速度過(guò)快，車(chē)輛的動(dòng)力傳輸會(huì)瞬間出現(xiàn)變化，就如同跑步時(shí)突然急剎車(chē)又猛地起跑，車(chē)身自然會(huì)出現(xiàn)頓挫卡頓。而油門(mén)沒(méi)跟上這一情況也不容小覷，當(dāng)離合器逐漸松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒(méi)有得到足夠的動(dòng)力補(bǔ)充，兩者配合失衡，車(chē)輛起步就無(wú)法做到流暢平穩(wěn)，卡頓也就隨之而來(lái)。

火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)車(chē)輛起步也有著重要影響。隨著使用時(shí)間和里程的增加，火花塞會(huì)逐漸磨損。當(dāng)它使用超過(guò)2萬(wàn) - 4萬(wàn)公里后，點(diǎn)火性能就會(huì)大打折扣，點(diǎn)火變得不順暢。這就好比點(diǎn)燃一堆柴火，原本順暢的點(diǎn)火能讓火焰迅速燃起，而現(xiàn)在點(diǎn)火不順暢，火焰時(shí)斷時(shí)續(xù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也會(huì)變得不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致起步時(shí)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐膠起著支撐和固定發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠出現(xiàn)損壞，比如橡膠件老化等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)就如同失去了穩(wěn)定的“基座”。在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持穩(wěn)定的狀態(tài)，產(chǎn)生抖動(dòng)，這種抖動(dòng)傳遞到車(chē)身，就會(huì)讓起步過(guò)程出現(xiàn)令人不適的頓挫卡頓感。所以，定期檢查并及時(shí)更換損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠十分必要。

變速箱離合器打滑也是造成手動(dòng)擋起步卡頓的一個(gè)因素。當(dāng)變速箱離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，動(dòng)力在傳遞過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)損失，無(wú)法完整、順暢地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪。此時(shí)，我們可以檢查變速箱是否有燒焦味或者是否很臟。如果出現(xiàn)這些情況，很可能意味著變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，必要時(shí)就需要及時(shí)更換變速箱油，以保證變速箱的正常工作，減少起步卡頓的情況發(fā)生。

另外，積碳過(guò)多、燃油質(zhì)量不合格以及離合器未完全分離等，也都可能導(dǎo)致手動(dòng)擋起步卡頓。汽車(chē)內(nèi)部油門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口等部位汽油碳沉積較多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作；燃油質(zhì)量不合格，燃燒不充分，動(dòng)力自然不足；而離合器未完全分離，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)連接不順暢，都會(huì)讓起步變得不那么順利。

總之，手動(dòng)擋起步卡頓是多種因素共同作用的結(jié)果。操作上的細(xì)節(jié)把握、部件的正常狀態(tài)維護(hù)，這些都對(duì)車(chē)輛起步的順暢性有著重要影響。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘ｑ{駛中更加注意相關(guān)問(wèn)題，采取正確的操作方法和維護(hù)措施，減少手動(dòng)擋起步卡頓現(xiàn)象的發(fā)生，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）