領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，原因多樣且復(fù)雜。一方面，可能是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像燃油泵壓力不足、噴油嘴堵塞，火花塞、點(diǎn)火線圈老化損壞等，會(huì)影響燃油供應(yīng)與點(diǎn)火順暢度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、空氣流量計(jì)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞等也可能引發(fā)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、積碳、缺缸等因素同樣不容忽視，它們共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

燃油系統(tǒng)問題往往是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因之一。燃油泵壓力不足時(shí)，就如同人體供血不足一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，噴油嘴若被堵塞，燃油不能均勻地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)參與燃燒，這就像烹飪時(shí)調(diào)料撒不均勻，使得燃燒過程變得紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖動(dòng)起來。

點(diǎn)火系統(tǒng)的狀況也至關(guān)重要。火花塞和點(diǎn)火線圈就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”，一旦它們老化或損壞，點(diǎn)火的精準(zhǔn)度和順暢度就會(huì)大打折扣。想象一下，若每次點(diǎn)火都猶猶豫豫、斷斷續(xù)續(xù)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣就無法及時(shí)、充分地燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不規(guī)則地抖動(dòng)，影響車輛的正常行駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件，諸如活塞、連桿、曲軸等，它們?nèi)缤l(fā)動(dòng)機(jī)這部精密機(jī)器的“骨骼”。當(dāng)這些機(jī)械部件出現(xiàn)磨損或損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)平衡就會(huì)被打破，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)產(chǎn)生異常的抖動(dòng)。這就好比一個(gè)旋轉(zhuǎn)的陀螺，若是它的某個(gè)部位出現(xiàn)了損壞，旋轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)搖搖晃晃。

空氣流量計(jì)負(fù)責(zé)精確監(jiān)測進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，這對于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的油氣混合至關(guān)重要。一旦它出現(xiàn)故障，向發(fā)動(dòng)機(jī)輸送的空氣量不準(zhǔn)確，油氣混合比例失調(diào)，燃燒就無法充分進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因燃燒不充分而抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”，當(dāng)它因老化或損壞而失去應(yīng)有的支撐和緩沖作用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就無法被有效抑制和緩沖，抖動(dòng)就會(huì)明顯加劇，傳遞到車內(nèi)，讓駕乘人員有更強(qiáng)烈的感受。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)對抖動(dòng)產(chǎn)生影響。在冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，油液的流動(dòng)性變差，各個(gè)部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定，此時(shí)就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。不過隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高，達(dá)到正常工作溫度后，這種抖動(dòng)通常會(huì)有所緩解。

積碳問題也不容小覷。積碳嚴(yán)重時(shí)，它會(huì)像頑固的“污垢”一樣堵塞進(jìn)氣道和燃油噴射器，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃油無法按照理想的狀態(tài)混合和燃燒，從而干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致抖動(dòng)。

而缺缸現(xiàn)象則是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的一個(gè)較為嚴(yán)重的原因。當(dāng)某個(gè)氣缸不工作或工作不正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體動(dòng)力輸出就會(huì)失衡，車輛不僅會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，動(dòng)力也會(huì)大幅下降，就像一個(gè)人突然少了一條腿在走路，必然會(huì)走得磕磕絆絆。

綜上所述，領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是由多個(gè)方面的因素共同作用導(dǎo)致的。無論是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件、空氣流量計(jì)等部件的故障，亦或是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、積碳、缺缸等情況，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。車主在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）