配備渦輪增壓系統(tǒng)的車(chē)型眾多，涵蓋了不同品牌和級(jí)別，如豪華品牌的奔馳 S 級(jí)、寶馬 3 系、奧迪 A4L ，普通合資品牌的廣汽本田凌派、長(zhǎng)安福特?？怂埂⑸掀ㄓ醚┓鹛m科沃茲 ，以及自主品牌的五菱凱杰、奇瑞瑞虎八、長(zhǎng)安銳程 CC 等。渦輪增壓系統(tǒng)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，提升進(jìn)氣效率，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，也正因如此，不少車(chē)企都將其應(yīng)用于旗下車(chē)型。

在豪華品牌陣營(yíng)中，奔馳S級(jí)采用6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓其在高端出行領(lǐng)域游刃有余，無(wú)論是城市道路的起步還是高速上的超車(chē)，都輕松寫(xiě)意。寶馬3系作為熱門(mén)渦輪增壓轎車(chē)，憑借精準(zhǔn)的操控與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，為駕駛者帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛樂(lè)趣，在蜿蜒的山路上，能充分展現(xiàn)其靈動(dòng)與迅猛。奧迪A4L同樣憑借渦輪增壓技術(shù)，在動(dòng)力與舒適之間找到了完美平衡，滿(mǎn)足了眾多消費(fèi)者對(duì)于豪華與實(shí)用的雙重追求。

普通合資品牌里，廣汽本田凌派搭載的渦輪增壓系統(tǒng)，讓其在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了更充沛動(dòng)力的選擇。長(zhǎng)安福特?？怂梗瑴u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校相得益彰，使得車(chē)輛在操控性和動(dòng)力表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)，在城市通勤與郊外游玩中都能展現(xiàn)獨(dú)特魅力。上汽通用雪佛蘭科沃茲也憑借渦輪增壓技術(shù)，提升了車(chē)輛的整體性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更具性?xún)r(jià)比的動(dòng)力體驗(yàn)。

自主品牌也積極擁抱渦輪增壓技術(shù)。五菱凱杰采用祖?zhèn)麟妵?.5渦輪增壓，在保證空間實(shí)用性的同時(shí)，為車(chē)輛提供了更充足的動(dòng)力，讓出行更加從容。奇瑞瑞虎八搭載1.5t電噴渦輪，在動(dòng)力和油耗方面取得了較好的平衡，無(wú)論是日常家用還是長(zhǎng)途旅行，都能滿(mǎn)足需求。長(zhǎng)安銳程CC裝有電噴1.5t渦輪增壓，為這款車(chē)注入了更強(qiáng)的活力，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

除了上述車(chē)型，還有許多不同品牌和級(jí)別的車(chē)型也配備了渦輪增壓系統(tǒng)。渦輪增壓系統(tǒng)已然成為眾多車(chē)企提升車(chē)輛性能、滿(mǎn)足消費(fèi)者多元需求的重要技術(shù)手段。無(wú)論是追求豪華舒適、操控樂(lè)趣，還是注重性?xún)r(jià)比與實(shí)用性，消費(fèi)者都能在配備渦輪增壓系統(tǒng)的車(chē)型中找到適合自己的那一款座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）