首次跑高速，需在做好車輛檢查、路線規(guī)劃等準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎。出發(fā)前要全方位檢查車輛狀況，確保燃油、機(jī)油、胎壓等一切正常，同時(shí)規(guī)劃好路線。行駛時(shí)，嚴(yán)格遵守速度限制，保持安全車距，按規(guī)定在合適車道行駛，超車、變道要提前觀察并打轉(zhuǎn)向燈。若錯(cuò)過出口別慌張，繼續(xù)前行找下一個(gè)。此外，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛，時(shí)刻將安全放在首位 。

出發(fā)前的車輛檢查至關(guān)重要，這就如同為你的高速之旅筑牢根基。燃油是汽車的“血液”，務(wù)必確保儲(chǔ)量充足，避免在高速上因燃油耗盡而陷入困境；機(jī)油則像汽車的“潤滑劑”，檢查其油位和質(zhì)量，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。胎壓的檢查也不容忽視，合適的胎壓不僅關(guān)乎行駛的穩(wěn)定性，還能降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，你可以使用胎壓計(jì)進(jìn)行精確測量，使每個(gè)輪胎的胎壓都符合車輛要求。同時(shí)，仔細(xì)檢查車輛的燈光系統(tǒng)，無論是大燈、轉(zhuǎn)向燈還是剎車燈，任何一處燈光故障都可能在高速行駛中埋下安全隱患。另外，備胎和常用工具也應(yīng)準(zhǔn)備齊全，以備不時(shí)之需。

路線規(guī)劃同樣是不可忽視的一環(huán)，它猶如為你的行程繪制一幅精確的地圖。提前通過導(dǎo)航軟件規(guī)劃好路線，了解途徑的服務(wù)區(qū)位置，這樣在需要休息或補(bǔ)充物資時(shí)就能做到心中有數(shù)。還可以查詢實(shí)時(shí)路況，避開擁堵路段，讓行程更加順暢。并且，明確上下高速的地點(diǎn)，特別是一些復(fù)雜的互通立交和出入口，提前熟悉能避免在關(guān)鍵時(shí)刻手忙腳亂。

進(jìn)入高速后，速度限制是必須嚴(yán)格遵守的準(zhǔn)則。高速公路上有明確的限速標(biāo)識，最低時(shí)速通常不低于60公里，最高不超過120公里 。不同車道可能也有限速差異，要時(shí)刻留意。合理的車速不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對其他道路使用者的尊重。同時(shí)，保持安全車距是應(yīng)對突發(fā)情況的關(guān)鍵。一般來說，要與前車保持至少兩秒的安全時(shí)間差，在惡劣天氣或路況不佳時(shí)，更要適當(dāng)增加距離。

在車道選擇與行駛方面，要按照路標(biāo)指示在合適的車道行駛。正常情況下，盡量在行車道行駛，不要長時(shí)間占用超車道。超車時(shí)，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡觀察后方車輛情況，確認(rèn)安全后迅速完成超車動(dòng)作，超車后也不要急于切回原車道，待與后車?yán)_足夠距離后再平穩(wěn)返回。變道亦是如此，提前打燈觀察，確保安全再行動(dòng)。

倘若不小心錯(cuò)過出口，千萬不要驚慌失措。急剎車、倒車或者掉頭都是極其危險(xiǎn)的行為，可能引發(fā)嚴(yán)重的追尾事故。正確的做法是保持冷靜，繼續(xù)向前行駛，尋找下一個(gè)出口，雖然可能會(huì)繞一些路，但這遠(yuǎn)比冒險(xiǎn)逆行安全得多。

而疲勞駕駛更是高速行車的“隱形殺手”。長時(shí)間駕駛?cè)菀资谷司衿v、反應(yīng)遲鈍，增加事故發(fā)生的概率。如果在行駛過程中感到困倦，一定要及時(shí)前往服務(wù)區(qū)休息。在服務(wù)區(qū)內(nèi)，可以下車活動(dòng)一下身體，呼吸新鮮空氣，讓大腦和身體得到充分放松后再繼續(xù)前行。

總之，首次跑高速雖然可能會(huì)讓人感到緊張，但只要做好充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持謹(jǐn)慎的駕駛態(tài)度，就能安全、順利地完成行程，享受高速駕駛帶來的便捷與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）