車后視鏡的調(diào)整位置因類型而異。中央后視鏡應(yīng)與地平線平行，地平線在鏡面中央 1/2 處，鏡面稍向駕駛員傾斜，車身占 1/4；左后視鏡以地平線為基準(zhǔn)，天空與地面各半，車身占 1/4 且能看到后車門把手；右后視鏡地平線在三分之二處，車身占 1/4 。如此調(diào)整，能有效減少視覺盲區(qū)，讓駕駛員全面掌握車輛周圍情況，提升駕駛安全性與便利性。

具體來說，中央后視鏡的調(diào)整有著精細(xì)的講究。將其與地平線平行設(shè)置，并且讓地平線恰好處于鏡面中央的二分之一處，這能確保后方道路的景象均衡地呈現(xiàn)在鏡中。而鏡面稍微向駕駛員傾斜，且車身在鏡面中占據(jù)四分之一的范圍，這樣的調(diào)整可以讓駕駛員在正常坐姿下，清晰地觀察到車輛正后方的狀況，包括后方車輛的行駛動態(tài)、距離等關(guān)鍵信息，為駕駛過程中的判斷提供有力支持。

左后視鏡的調(diào)整同樣不容忽視。以地平線作為基準(zhǔn)，調(diào)整上下角度，使天空和地面在后視鏡中各占一半的顯示區(qū)域。同時，左右角度方面，要保證車身在鏡面中所占面積約為四分之一，并且能夠看到后車門的門把手。這樣的調(diào)整能夠讓駕駛員清晰地了解車輛左側(cè)后方的空間情況，無論是后方車輛的超車意圖，還是側(cè)方車道的交通狀況，都能盡收眼底，從而在變道、轉(zhuǎn)彎等操作時做出準(zhǔn)確的決策。

右后視鏡由于駕駛員的視角相對受限，其調(diào)整位置也有獨特之處。將水平線置于后視鏡的三分之二位，這能保證地面情況在鏡中占據(jù)較大比例，方便駕駛員觀察右側(cè)道路狀況。車身在鏡中占據(jù)約四分之一的面積，能讓駕駛員明確車輛右側(cè)的位置關(guān)系。左右側(cè)后視鏡還需滿足能看到車輛的前門和后門把手以及車輛后輪的輪眉位置，如此便能更精準(zhǔn)地把握車輛在道路上的實際位置。

此外，調(diào)整后視鏡時，一定要保證駕駛坐姿正確。正確的駕駛坐姿是后視鏡調(diào)整到合適位置的基礎(chǔ)，只有坐姿正確，后視鏡的視野范圍才能符合實際駕駛需求。若坐姿不當(dāng)，即使后視鏡調(diào)整好了，在實際駕駛中也可能出現(xiàn)視野偏差，影響對周圍環(huán)境的判斷。

總之，合理調(diào)整車后視鏡的位置，是安全駕駛中不可或缺的一環(huán)。每一個角度、每一處比例的調(diào)整，都關(guān)乎著駕駛員對車輛周圍環(huán)境的感知和判斷。正確調(diào)整后的后視鏡，如同駕駛員的“第三只眼”，為行車安全保駕護(hù)航，讓駕駛過程更加從容與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）