沒(méi)有機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)還能開(kāi)多久
沒(méi)有機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī),若怠速空轉(zhuǎn)最多能維持半小時(shí),上路行駛則頂多堅(jiān)持 15 - 20 分鐘。機(jī)油之于發(fā)動(dòng)機(jī),猶如血液之于人體,承擔(dān)著潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻等諸多關(guān)鍵職責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),部件間摩擦生熱,工作溫度極高,若無(wú)機(jī)油的潤(rùn)滑與冷卻,很快就會(huì)出現(xiàn)燒瓦、拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題,造成不可逆的損傷,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部的活塞以及其他金屬部件之間相互摩擦運(yùn)動(dòng),此時(shí)工作溫度能飆升至400°C至600°C。在正常情況下,機(jī)油會(huì)在這些部件之間形成一層保護(hù)膜,極大地降低摩擦系數(shù),有效減少磨損,同時(shí)將產(chǎn)生的熱量帶走,維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
然而,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)機(jī)油狀態(tài)時(shí),金屬部件之間就變成了干摩擦。沒(méi)有了那層至關(guān)重要的潤(rùn)滑保護(hù)膜,摩擦急劇增大,熱量迅速積聚卻又無(wú)法散發(fā)出去。短短幾分鐘內(nèi),過(guò)高的溫度就會(huì)讓部件的物理性能發(fā)生改變,從而出現(xiàn)燒瓦、拉缸等嚴(yán)重故障。
燒瓦,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦因高溫而損壞,軸瓦的損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度下降,產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音。而拉缸則更為嚴(yán)重,活塞與氣缸壁之間的劇烈摩擦?xí)跉飧妆谏狭粝律钌畹膭澓?,破壞氣缸的密封性,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力嚴(yán)重下降,甚至無(wú)法正常工作。燒曲軸和燒軸瓦現(xiàn)象也可能接踵而至,這一系列問(wèn)題積累起來(lái),最終可能使氣缸卡死,讓發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。
所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油時(shí),千萬(wàn)不要抱有僥幸心理繼續(xù)行駛。在行駛過(guò)程中一旦察覺(jué)此類情況,應(yīng)立即靠邊停車,盡快購(gòu)買機(jī)油進(jìn)行補(bǔ)充。
總之,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障。我們必須重視機(jī)油的作用,時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油狀況,養(yǎng)成定期檢查和更換機(jī)油的好習(xí)慣,只有這樣,才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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