奕歌的三大件均為國(guó)產(chǎn)。汽車的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱，對(duì)于車輛的性能起著決定性作用。奕歌采用的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 125kw，動(dòng)力輸出穩(wěn)定；匹配的國(guó)產(chǎn) 6 速手動(dòng)或 CVT 變速箱，換擋流暢；而國(guó)產(chǎn)底盤，前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合，兼顧舒適性與操控性。如此可見，奕歌的國(guó)產(chǎn)三大件能滿足日常使用需求，品質(zhì)值得信賴。

具體來說，奕歌全系配備的是1.5升渦輪增壓國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，它具備混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的材質(zhì)不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，還提升了散熱性能。最大功率可達(dá)125kw，最大扭矩250牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為駕駛者帶來穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的6速手動(dòng)或CVT變速箱同樣是國(guó)產(chǎn)的。6速手動(dòng)變速箱能讓熱衷于操控體驗(yàn)的駕駛者充分享受手動(dòng)換擋的樂趣，清晰的擋位行程和順滑的換擋手感，使得駕駛過程充滿了機(jī)械的韻律。而CVT變速箱則憑借其特有的鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速，換擋過程幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員營(yíng)造了極為舒適的行駛氛圍，無論是低速蠕動(dòng)還是高速巡航，都能保證動(dòng)力的平穩(wěn)銜接。

底盤方面，奕歌的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠快速響應(yīng)路面的顛簸，有效過濾掉來自地面的震動(dòng)。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，它可以更為精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的側(cè)向支撐力。在經(jīng)過一些起伏路面或者彎道時(shí)，能夠讓車身保持良好的姿態(tài)，讓車內(nèi)人員感受到舒適與安穩(wěn)。四驅(qū)版車型搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器式中央差速器，在面對(duì)一些輕度越野路況或者濕滑路面時(shí)，能夠智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提升車輛的通過性和行駛穩(wěn)定性。

總的來看，奕歌的三大件雖然是國(guó)產(chǎn)，但無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、變速箱的換擋品質(zhì)，還是底盤的調(diào)校質(zhì)感，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它們相互配合，讓奕歌在日常駕駛中能夠滿足人們的多種需求，無論是城市通勤還是偶爾的自駕出行，都能提供可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）