沒雪路面需要卸下防滑鏈。防滑鏈的“舞臺”主要是雪天或冰凍路面，在這種路面上，它能如同可靠的伙伴，為車輛提供額外的牽引力與穩(wěn)定性。但在沒雪的普通路面上，防滑鏈就成了“麻煩制造者”。繼續(xù)使用不僅無法發(fā)揮作用，還會帶來諸多問題，比如增加輪胎磨損、影響操控性能等，所以沒雪時應及時卸下防滑鏈。

首先，防滑鏈會大幅增加輪胎的磨損。在正常的無雪路面上，輪胎與地面的接觸相對平穩(wěn)順滑，磨損程度在正常范圍內(nèi)。然而，防滑鏈的材質通常較為堅硬，且?guī)в屑怃J的凸起或棱邊。當車輛在沒有雪的路面行駛時，防滑鏈與地面頻繁摩擦，這些尖銳部分會不斷刮擦輪胎表面，加速輪胎的磨損，使輪胎的使用壽命大大縮短。原本可以正常使用較長時間的輪胎，可能因為防滑鏈的持續(xù)作用，過早出現(xiàn)磨損過度、胎面變薄等情況，增加了更換輪胎的頻率和成本。

其次，防滑鏈會產(chǎn)生較大的噪音。在行駛過程中，防滑鏈與地面不斷碰撞、摩擦，會發(fā)出持續(xù)且刺耳的聲音。這種噪音不僅會嚴重影響車內(nèi)駕乘人員的舒適性，讓人難以享受安靜的駕駛環(huán)境，還可能分散駕駛員的注意力，對行車安全產(chǎn)生潛在威脅。特別是在長途駕駛時，這種噪音會讓人感到煩躁不安，增加駕駛的疲勞感。

再者，防滑鏈會影響車輛的操控性能。防滑鏈增加了輪胎與地面的摩擦力，但這種摩擦力在無雪路面上是多余且不均衡的。它會使車輛的轉向變得沉重、不靈活，剎車距離也會受到影響。在需要緊急制動或快速轉向時，車輛的響應速度變慢，操控難度增大，駕駛員難以精準地控制車輛的行駛方向和速度，大大降低了行車的安全性和穩(wěn)定性。

另外，防滑鏈還會降低行駛效率和舒適性。由于防滑鏈增加了行駛阻力，車輛發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持正常行駛，這無疑會導致油耗增加。而且，車輛在行駛過程中會因為防滑鏈的作用而產(chǎn)生顛簸感，使得駕乘體驗大打折扣，原本平穩(wěn)舒適的旅程變得顛簸難受。

同時，不卸下防滑鏈還會減少防滑鏈自身的使用壽命。在不適合的無雪路面上頻繁使用，防滑鏈承受的壓力和摩擦遠超其設計的工作環(huán)境，容易導致鏈條斷裂、部件損壞等問題，縮短了防滑鏈的正常使用時長，造成資源浪費。

綜上所述，在沒雪的路面上，防滑鏈的存在不僅毫無益處，反而會帶來一系列負面效應。為了保護輪胎、保障行車安全、提升駕駛舒適性以及延長防滑鏈的使用壽命，當路面沒有積雪或冰凍時，務必及時卸下防滑鏈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）