哈弗H9使用的是采埃孚的8速手自一體變速箱，也就是8AT變速箱。這款變速箱由四組齒輪傳動機構(gòu)和五個換擋離合器構(gòu)成，液力變矩器與發(fā)動機相連且具備快速鎖止功能。其內(nèi)部多個行星齒輪協(xié)同運作，可實現(xiàn)變速變扭。該變速箱成本較高，卻能帶來出色的動力傳輸性能，憑借換擋平順性和穩(wěn)定性備受贊譽，為哈弗H9增色不少 。

具體來說，四組齒輪傳動機構(gòu)（或行星齒輪機構(gòu)）在整個變速箱的工作過程中扮演著核心角色。它們相互配合，根據(jù)不同的行駛工況和駕駛員的操作，精確地調(diào)整傳動比，讓車輛在各種速度區(qū)間都能獲得合適的動力輸出。無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，都能游刃有余。

五個換擋離合器則如同精密的開關(guān)，控制著動力的傳遞與中斷，確保換擋過程的流暢性與準(zhǔn)確性。當(dāng)需要換擋時，離合器迅速而平穩(wěn)地工作，使動力的銜接幾乎毫無頓挫感，為駕乘者帶來舒適的體驗。

液力變矩器的快速鎖止功能更是一大亮點。它與汽車發(fā)動機緊密相連，在車輛行駛過程中，能夠根據(jù)實際情況快速鎖止，有效降低扭矩轉(zhuǎn)換過程中的能量損失，提高了燃油經(jīng)濟性，同時也增強了動力傳遞的直接性，讓車輛的加速響應(yīng)更加靈敏。

在實際駕駛哈弗H9時，你會深刻感受到這款8AT變速箱的魅力。起步時，動力輸出平穩(wěn)且有力，換擋過程悄然無息，幾乎察覺不到擋位的變化。在加速超車時，變速箱能夠迅速降擋，提供充足的扭矩，助力車輛輕松完成超越動作。而在減速過程中，換擋同樣平順，不會出現(xiàn)頓挫或拖拽感。

總之，采埃孚的8速手自一體變速箱為哈弗H9提供了可靠且出色的動力傳輸保障。它就像是一位默契的伙伴，與發(fā)動機完美配合，讓哈弗H9無論是在日常通勤還是越野探險中，都能展現(xiàn)出卓越的性能，為用戶帶來舒適、安心的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）