日產(chǎn)騏達曲軸皮帶輪的拆卸，需按一定步驟有序進行。首先要拆除空氣濾清器與前中網(wǎng)，為后續(xù)操作創(chuàng)造空間；接著松開發(fā)電機支架螺栓，拆除發(fā)電機皮帶，再松開空調(diào)壓縮機支架螺栓并取下壓縮機皮帶；然后用一字起子卡住變速箱底部小孔內(nèi)的飛輪，同時用15號梅花扳手松開并取下曲軸皮帶輪螺栓，此時皮帶輪便可取下。整個過程需嚴謹操作，確保每個環(huán)節(jié)準確無誤。

具體而言，在拆除空氣濾清器時，需要借助十字起子和 13 號丁字扳手，將其妥善拆除，這一步就像是為后續(xù)操作拉開了序幕。隨后，使用十字起子將前中網(wǎng)卸掉，進一步拓寬操作空間，讓后續(xù)操作能夠更加得心應(yīng)手。

接下來松開發(fā)電機相關(guān)部件。運用 13 號梅花扳手，輕輕轉(zhuǎn)動，使發(fā)電機支架的螺栓逐漸松動，隨后松開發(fā)電機。這一過程要格外小心，避免損傷周邊部件。接著，順勢拆除發(fā)電機皮帶，此時發(fā)電機相關(guān)的前期準備工作告一段落。

而對于空調(diào)壓縮機部分，要采用一個稍短的 13 號梅花扳手，因為其特殊的長度更便于操作。用它松開空調(diào)壓縮機支架的螺栓，動作要平穩(wěn)，然后拆除壓縮機皮帶。這一系列操作如同解開復(fù)雜的謎題，每一步都緊密相連。

關(guān)鍵的一步是卡住飛輪并松開曲軸皮帶輪螺栓。利用一字起子精準地卡住處于變速箱底部小孔內(nèi)的飛輪，這需要一定的技巧和耐心，確保起子穩(wěn)固地卡在合適位置。與此同時，使用 15 號梅花扳手松開曲軸皮帶輪螺栓，并將其取下。此時，沒有了螺栓的固定，皮帶輪應(yīng)當能夠順利取下。

總之，日產(chǎn)騏達曲軸皮帶輪的拆卸過程環(huán)環(huán)相扣，每一個步驟都不容忽視。從前期的部件拆除到關(guān)鍵的飛輪卡住和螺栓松開，都需要維修人員具備一定的專業(yè)技能和耐心。只有嚴格按照步驟，小心謹慎地操作，才能順利完成曲軸皮帶輪的拆卸工作，為后續(xù)可能的維修保養(yǎng)等工作奠定良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）