Autohold功能即自動駐車功能，旨在車輛停止時憑借電子系統(tǒng)自動維持穩(wěn)定，防止溜車。這一功能是手自一體變速箱與ESP電子穩(wěn)定程序的“智慧結(jié)晶”，通過特定按鈕控制，一般就在擋把附近。激活它后，停車時駕駛員無需長時間踩住剎車，車輛會自動保持駐車狀態(tài)，直到再次啟動。它極大提升了駕駛的便利性與安全性，為出行增添一份從容。

當你開啟Autohold功能后，在日常駕駛場景中，遇到紅燈停車時，無需再像以往那樣一直緊繃著右腳踩住剎車踏板，車輛會穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，仿佛有一位無形的助手在幫你把控著駐車狀態(tài)。哪怕是在走走停停的擁堵路況下，頻繁地停車起步，也不用反復(fù)操作剎車和離合（手動擋車型）或者在D檔與N檔、P檔之間來回切換（自動擋車型），大大減輕了駕駛的負擔。

在坡道場景下，Autohold功能更是能發(fā)揮出它的獨特優(yōu)勢。當車輛在坡道上停車時，它能夠精準地發(fā)揮作用，防止車輛向后溜車。這背后的原理可不簡單，它依靠坡度傳感器精確測量坡度的大小，然后由車輛的控制器根據(jù)這些信息提供恰到好處的駐車力。當駕駛員準備起步時，系統(tǒng)又會通過離合器距離傳感器等多個傳感器提供的信息進行計算分析。只有當車輛的驅(qū)動力大于行駛阻力時，它才會自動釋放駐車制動，確保車輛能夠平穩(wěn)順利地起步，避免了坡道起步時常見的后溜風險，讓你在坡路上駕駛也能游刃有余。

此外，這一功能依賴于車輛先進的智能剎車系統(tǒng)，通常要求車輛配備ESP等剎車控制系統(tǒng)作為支撐。而且它與P檔有著本質(zhì)的不同，P檔更多是用于停車后的鎖定擋位，而Autohold則側(cè)重于在臨時停車過程中自動保持車輛的制動狀態(tài)，在輕踩油門時就會自動解除制動。

Autohold功能以其智能化、人性化的設(shè)計，為駕駛員帶來了更加便捷、舒適和安全的駕駛體驗。它巧妙地利用先進的傳感器技術(shù)和電子控制系統(tǒng)，讓駕駛過程中的停車、起步操作變得更加輕松自然，無論是在城市道路的日常通勤，還是在復(fù)雜路況的出行中，都成為了駕駛員的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）