林肯冒險(xiǎn)家屬于緊湊型SUV。通常，汽車(chē)級(jí)別劃分會(huì)綜合考慮車(chē)身尺寸、軸距等因素，冒險(xiǎn)家車(chē)身長(zhǎng)度為4615毫米、寬度1887毫米、高度1630毫米，軸距達(dá)2711毫米，符合緊湊型SUV范疇。從市場(chǎng)定位來(lái)看，它主要與奔馳GLA、寶馬X1等緊湊型豪華SUV競(jìng)爭(zhēng)。在動(dòng)力、配置等方面，也展現(xiàn)出緊湊型SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，是一款典型的緊湊型SUV 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)245匹，峰值扭矩為390牛米，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，2500至3500轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間可達(dá)到峰值扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在緊湊型SUV領(lǐng)域里，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，不管是城市道路的起步超車(chē)，還是高速路段的持續(xù)巡航，都能應(yīng)對(duì)自如。而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量的同時(shí)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能，這也契合緊湊型SUV注重實(shí)用性與性能平衡的特點(diǎn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，冒險(xiǎn)家配備的是8速自動(dòng)變速箱，其換擋過(guò)程平順自然，不僅能讓駕駛過(guò)程更加舒適，還能進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，該變速箱具備良好的可靠性和耐用性，減少了后期使用過(guò)程中的維護(hù)成本與潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

在底盤(pán)懸架方面，冒險(xiǎn)家前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能夠有效提升車(chē)輛的操控靈活性，對(duì)于緊湊型SUV在城市狹窄道路中的穿梭行駛非常有利；后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，它基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，能夠更加精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，為車(chē)輛提供更好的側(cè)向支撐力，保證車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)也大大提升了乘坐的舒適性，讓車(chē)內(nèi)乘客在顛簸路面也能感受到平穩(wěn)與舒適。

另外，冒險(xiǎn)家在驅(qū)動(dòng)形式上提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。前驅(qū)版車(chē)型能夠滿足日常城市通勤的需求，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性；四驅(qū)版車(chē)型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配備多片離合器式中央差速器，這使得車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況，如濕滑路面、輕度越野路段時(shí)，能夠自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，將動(dòng)力合理地傳輸?shù)礁鱾€(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛的穩(wěn)定行駛，為緊湊型SUV的使用場(chǎng)景增添了更多可能性。

綜上所述，林肯冒險(xiǎn)家無(wú)論是從車(chē)身尺寸、軸距，還是動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)懸架以及驅(qū)動(dòng)形式等多方面綜合考量，都完全符合緊湊型SUV的特征。它在具備緊湊型SUV共性的同時(shí)，又融入了林肯品牌的特色與優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款獨(dú)具魅力的緊湊型豪華SUV車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）