馬自達RX8有手動擋版本。馬自達RX8作為一款經(jīng)典的4門4座硬頂跑車，雖已停產(chǎn)，但它提供了手動擋車型，為駕駛者帶來獨特體驗。其手動擋車型搭載1.3L轉(zhuǎn)子發(fā)動機，動力輸出出色，最大輸出動力可達170千瓦。并且，手動擋車型換擋手感好、行程合理、擋位清晰，能讓駕駛者依據(jù)自身喜好與路況調(diào)整換擋時機，盡享駕駛樂趣 。

在這款手動擋車型上，離合行程不長，結(jié)合點居中，力度也恰到好處，在駕駛過程中不會產(chǎn)生震動感，讓操控更加順暢自然。這樣的設計對于喜歡手動擋駕駛的人來說，無疑是一種享受，每一次換擋都充滿了機械的韻律與節(jié)奏感。

在性能方面，手動擋版本的馬自達RX8表現(xiàn)同樣可圈可點。它的最大扭矩為211牛/米，最高車速能達到236千米/小時，百公里加速時間僅需6.4秒。這樣的數(shù)據(jù)在當時的汽車市場中，展現(xiàn)出了強大的競爭力，能夠滿足駕駛者對于速度與激情的追求。

而且，在6速手動的RX8車型上，Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動機可輸出250馬力功率。獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機賦予了這款車與眾不同的動力性能，為手動擋駕駛體驗增添了更多魅力。這種結(jié)合讓馬自達RX8手動擋車型在動力輸出、操控性和駕駛樂趣上達到了一個美妙的平衡。

總之，馬自達RX8手動擋版本憑借出色的動力輸出、優(yōu)秀的換擋手感以及獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，成為汽車發(fā)展史上的一個經(jīng)典存在。它不僅滿足了駕駛者對操控和速度的渴望，更為汽車愛好者留下了一段難以忘懷的美好記憶 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）