奧迪 Q5 和 Q5L 在車身尺寸、動(dòng)力性能、四驅(qū)系統(tǒng)、平臺(tái)等多個(gè)方面存在不同。車身尺寸上，Q5L 更修長(zhǎng)，軸距更長(zhǎng)，車內(nèi)空間更充裕；動(dòng)力方面，Q5 是單一 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速手自一體變速箱，Q5L 則是 2.0T 高低功率版配 7 速雙離合變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)中，Q5 為全時(shí)四驅(qū)，Q5L 是適時(shí)四驅(qū)。平臺(tái)上，Q5 基于 MLB 平臺(tái)，Q5L 基于 MLB EVO 平臺(tái)。這些差異讓兩款車各有特色。

具體來(lái)看，在車身尺寸方面，奧迪Q5L明顯比Q5更大。Q5L的長(zhǎng)度達(dá)到了4765mm，而Q5僅為4629mm ，Q5L的軸距更是達(dá)到了2908mm，相比Q5的2807mm長(zhǎng)出不少。這樣的變化使得Q5L車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間得到了顯著提升，乘客在后排能夠擁有更舒適、自在的乘坐姿勢(shì)，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到過(guò)于局促。

動(dòng)力性能上，兩款車都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但細(xì)節(jié)差異明顯。奧迪Q5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，最大馬力230PS，搭配成熟穩(wěn)定可靠的8速手自一體變速箱。這種組合讓車輛在動(dòng)力輸出上比較線性和平順，駕駛起來(lái)輕松愜意。而奧迪Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速箱。該變速箱成本更低，換擋速度快，動(dòng)力損耗小，在一些工況下能帶來(lái)更直接的動(dòng)力響應(yīng)。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪Q5采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還配備托森差速器。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠始終保持四個(gè)車輪都有動(dòng)力輸出，托森差速器更是能自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地分配前后軸的扭矩，越野能力較強(qiáng)，在極端環(huán)境下如雪地、泥濘路面，能提供更好的脫困能力和安全保障。奧迪Q5L則是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，這種系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛狀況智能分配前后軸動(dòng)力，在鋪裝路面行駛時(shí)，大部分時(shí)間是前輪驅(qū)動(dòng)，只有在需要時(shí)才會(huì)將動(dòng)力傳遞到后輪，從而降低了油耗。

平臺(tái)方面，奧迪Q5基于MLB平臺(tái)打造，而奧迪Q5L基于更為先進(jìn)的MLB EVO平臺(tái)。MLB EVO平臺(tái)在輕量化、電子架構(gòu)等方面進(jìn)行了升級(jí)，使得Q5L在車身尺寸進(jìn)一步加大的同時(shí)，可能在操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及科技配置搭載上更具優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾和配置上，Q5L座椅采用真皮材質(zhì)，第一排具備加熱功能；安全配置上，Q5L多了自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。奧迪Q5入門(mén)車型發(fā)動(dòng)機(jī)配備更高，且多了后排側(cè)安全氣囊。

總之，奧迪Q5和Q5L的種種不同，滿足了不同消費(fèi)者的需求。如果你喜歡更強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的越野性能以及追求高配置，奧迪Q5或許是你的心頭好；而如果你更看重車內(nèi)空間、新技術(shù)平臺(tái)以及相對(duì)較低的油耗，那么奧迪Q5L會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）