奧迪A4L使用自動(dòng)駐車，需先按下電子手剎后邊標(biāo)有“A”的按鍵，指示燈亮起后系統(tǒng)待命。車輛完全停穩(wěn)且在D位時(shí)，顯示屏出現(xiàn)綠色“P”，此時(shí)可松開(kāi)腳，車不會(huì)移動(dòng)，起步踩油門(mén)即可解除駐車。自動(dòng)駐車能在停車時(shí)自動(dòng)施加或釋放制動(dòng)力，像等紅綠燈、市區(qū)堵車等場(chǎng)景都很實(shí)用，能簡(jiǎn)化操作、避免頻繁換擋，還能讓斜坡起步更平穩(wěn) 。

在具體操作過(guò)程中，還需要留意一些前提條件。首先要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，車門(mén)是關(guān)閉的，并且駕駛員已經(jīng)系好了安全帶。只有在這些條件都滿足的情況下，自動(dòng)駐車功能才能正常啟用。這一系列的設(shè)定其實(shí)是為了保障車輛行駛過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性，每一個(gè)條件都是一道安全防線。

在等紅綠燈的時(shí)候，自動(dòng)駐車功能的便利性就體現(xiàn)得淋漓盡致。以往，我們需要手動(dòng)操作手剎或者一直踩著剎車，而現(xiàn)在只要自動(dòng)駐車功能開(kāi)啟，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，無(wú)需任何額外操作，車輛就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。這不僅解放了我們的右腳，讓駕駛過(guò)程不再那么疲憊，而且對(duì)于自動(dòng)擋車型而言，無(wú)需頻繁地將擋位切換至N擋或者P擋，極大地簡(jiǎn)化了操作流程，降低了因操作失誤而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

而在斜坡起步這個(gè)場(chǎng)景中，自動(dòng)駐車功能更是展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的手動(dòng)方式需要駕駛員精確地控制離合、剎車和油門(mén)之間的配合，稍有不慎就可能出現(xiàn)溜車的情況。但奧迪A4L的自動(dòng)駐車功能借助坡度傳感器，能夠精準(zhǔn)地感知車輛所處的坡度情況，然后由控制器提供精確的駐車力。當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)，車輛的驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，駐車控制單元會(huì)自動(dòng)松開(kāi)駐車制動(dòng)，讓汽車能夠平穩(wěn)起步，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，讓駕駛變得更加輕松。

不過(guò)，雖然自動(dòng)駐車功能十分便捷，但在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，還是建議使用手剎或者將擋位切換至P擋。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間依賴自動(dòng)駐車功能，可能會(huì)對(duì)車輛的相關(guān)系統(tǒng)造成一定的壓力，而傳統(tǒng)的手剎和P擋停車方式，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐驗(yàn)證，能夠?yàn)檐囕v提供更可靠的停放保障。

總之，奧迪A4L的自動(dòng)駐車功能為駕駛者帶來(lái)了諸多便利，無(wú)論是日常的走走停停，還是復(fù)雜的斜坡路況，它都能發(fā)揮出重要作用。但同時(shí)，我們也要合理使用該功能，在享受便利的同時(shí)，保障車輛和行車的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）