新捷達沒有怠速馬達，因其配備的是電子節(jié)氣門，可精確控制進氣量，替代了怠速馬達的功能。怠速馬達能在發(fā)動機空轉時，依發(fā)動機溫度和負荷大小改變怠速空氣道截面積，維持最佳怠速轉速。而新捷達的電子節(jié)氣門承擔起了這一職責，在怠速狀態(tài)下根據(jù)發(fā)動機實際需求調整進氣量，讓發(fā)動機穩(wěn)定運轉。

在傳統(tǒng)配備怠速馬達的車輛上，怠速馬達一般安裝在節(jié)氣門里進氣軟管連接空氣濾清那發(fā)動機進氣門節(jié)流閥體處。但新捷達由于采用了先進的電子節(jié)氣門系統(tǒng)，就不存在這樣特定位置的怠速馬達了。

電子節(jié)氣門系統(tǒng)的優(yōu)勢顯著，它能夠更為精準地感知發(fā)動機的實時工況，根據(jù)駕駛需求和發(fā)動機的各種參數(shù)，精確地對進氣量進行控制。這相比于傳統(tǒng)怠速馬達，在控制的精準度和及時性上都有了很大的提升，從而為發(fā)動機提供更適宜的進氣量，讓發(fā)動機無論在何種環(huán)境和駕駛條件下，都能保持穩(wěn)定且高效的怠速運轉狀態(tài)。

新捷達雖沒有怠速馬達，但在日常使用和保養(yǎng)過程中，仍然需要關注與怠速控制相關的部件和系統(tǒng)，特別是電子節(jié)氣門。由于空氣中存在灰塵等雜質，即便沒有怠速馬達閥芯與閥座處污垢積累的問題，電子節(jié)氣門也可能會吸附灰塵等污染物，影響其對進氣量的精確控制。所以，定期對電子節(jié)氣門進行清潔和檢查維護，對于保持新捷達發(fā)動機良好的怠速性能和整體運行狀況至關重要。

總之，新捷達因電子節(jié)氣門的應用摒棄了怠速馬達，這一改變不僅是技術的革新，更帶來了更精準的怠速控制和穩(wěn)定的發(fā)動機運行表現(xiàn)。同時，車主在日常使用中也應重視電子節(jié)氣門的保養(yǎng)，以確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）